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Annuaire des aéronefs de lutte/Grèce/PZL-Mielec M-18 Dromader/026

Fiche appareil

026

PZL-Mielec M-18 Dromader · Hellenic Air Force, 359 MAEDY

Avions-citernesGrèce
Photographie représentative du type PZL-Mielec M-18 Dromader

Photographie représentative du type. Aucune photographie publiable et vérifiée de 026 n’a été trouvée.

Aldo Bidini · GFDL 1.2 · Wikimedia Commons

Identité

Type de mission
Avions-citernes
Immatriculation
026
Adresse Mode-S
46801A
Code type OACI
M18
Modèle
PZL-Mielec M-18 Dromader
Constructeur
PZL-Mielec
Exploitant
Hellenic Air Force, 359 MAEDY
Pays d’immatriculation
Grèce
Base d’attache
Tatoi · Grèce

La flotte grecque de Canadair n’émet aucune adresse Mode-S cataloguée et ne peut pas être suivie ici.

À propos du PZL-Mielec M-18 Dromader

Avion-citerne terrestre

Il charge au sol de l’eau ou du retardant et intervient depuis une base aérienne. Il peut rabattre les flammes avec de l’eau ou déposer une ligne de retardant devant le feu pour ralentir sa progression et appuyer les équipes au sol.

Ce que ce type peut faire

Le M-18 Dromader est un avion agricole compact transformé en avion-citerne monomoteur. Il effectue des largages d’eau ou de retardant relativement modestes et précis pour l’attaque initiale et le travail sur les flancs, puis revient se charger sur un aérodrome.

Ce texte décrit les capacités habituelles de ce type ; il ne prouve ni l’équipement embarqué ni l’action de cet aéronef à cet instant.

Le PZL-Mielec M-18 Dromader est un avion agricole monomoteur fabriqué en Pologne par PZL-Mielec. Il est principalement utilisé pour l’épandage agricole ou la lutte contre les incendies.

Code type OACI · M18

Wikipedia · CC BY-SA 4.0

Historique des vols

Toutes les sorties enregistrées par ce serveur, reconstituées à partir des positions reçues par le réseau ADS-B bénévole. Sélectionnez une ligne pour l’isoler sur la carte.

Lecture des archives…

Photographies

Les images sous licence libre sont stockées avec ce projet ; les autres sont affichées depuis le site qui les publie.

Aucune photographie sous licence libre de cet aéronef n’a été trouvée. Les liens ci-dessous donnent accès aux bases qui conservent des photos de passionnés.

Pour aller plus loin

Suivi en direct et historique des vols

  • Flightradar24Historique des vols commerciaux, liaisons entre aéroports et horaires prévus.
  • ADS-B ExchangeGlobe en direct non filtré, y compris pour les aéronefs masqués par d’autres services.
  • adsb.lolLe réseau bénévole auprès duquel cette carte lit les trajectoires.
  • FlightAwareFiche d’immatriculation et activité récente.

Photographie aéronautique

  • JetPhotosPhotographies de passionnés modérées, des plus récentes aux plus anciennes.
  • Planespotters.netPhotographies accompagnées de l’historique de production et de livraison.
  • Airliners.netArchives photographiques anciennes, qui contiennent souvent les premières images d’une cellule.
  • Wikimedia CommonsImages sous licence libre — les seules que cette fiche peut héberger.

Registres et historique de la cellule

  • Airframes.orgHistorique de la cellule : numéro de série, exploitants et incidents.
  • adsbdbBase d’immatriculation ouverte au format JSON.
  • hexdb.ioFiche JSON de l’adresse Mode-S utilisée par la communauté du suivi aérien.

Référence du type

  • ICAO type M18Fiche du Doc 8643 de l’OACI : indicatif de type, catégorie de turbulence de sillage et moteurs.
Données de référence assemblées le 27 juillet 2026 à partir de adsbdb, hexdb.io. Exécutez pnpm fetch:aircraft --refresh pour les reconstruire.