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Annuaire des aéronefs de lutte/Portugal/Sikorsky UH-60 Black Hawk/29804

Fiche appareil

29804

SIKORSKY UH-60 Black Hawk · Força Aérea Portuguesa, Esq. 551

Hélicoptères bombardiers d’eauPortugal
Photographie représentative du type Sikorsky UH-60 Black Hawk

Photographie représentative du type. Aucune photographie publiable et vérifiée de 29804 n’a été trouvée.

147th Aviation Regiment · Domaine public · Wikimedia Commons

Identité

Type de mission
Hélicoptères bombardiers d’eau
Immatriculation
29804
Adresse Mode-S
497FA4
Code type OACI
H60
Modèle
SIKORSKY UH-60 Black Hawk
Constructeur
Sikorsky
Exploitant
Força Aérea Portuguesa, Esq. 551
Pays d’immatriculation
Portugal
Base d’attache
BA8 Ovar · Portugal

À propos du Sikorsky UH-60 Black Hawk

Hélicoptère bombardier d’eau

Il utilise un seau suspendu ou un réservoir installé pour prélever de l’eau à proximité et effectuer des largages courts et précis, y compris en terrain escarpé ou encaissé. Selon sa configuration, il peut aussi transporter des équipes, du matériel ou des secouristes.

Ce que ce type peut faire

Le Black Hawk associe vitesse, puissance de levage et robustesse. Avec un seau ou un réservoir, il peut enchaîner des largages d’eau de volume moyen à important ; sans cet équipement, il transporte des équipes et du matériel, évacue des personnes ou participe aux secours.

Ce texte décrit les capacités habituelles de ce type ; il ne prouve ni l’équipement embarqué ni l’action de cet aéronef à cet instant.

Le Sikorsky UH-60 Black Hawk est un hélicoptère utilitaire militaire de transport moyen, bimoteur et doté d’un rotor à quatre pales, fabriqué par Sikorsky Aircraft. Sikorsky a présenté son projet au concours UTTAS de l’armée américaine en 1972. L’armée a désigné le prototype YUH-60A et retenu le Black Hawk en 1976 après des essais comparatifs face au Boeing Vertol YUH-61.

Code type OACI · H60

Wikipedia · CC BY-SA 4.0

Historique des vols

Toutes les sorties enregistrées par ce serveur, reconstituées à partir des positions reçues par le réseau ADS-B bénévole. Sélectionnez une ligne pour l’isoler sur la carte.

Lecture des archives…

Photographies

Les images sous licence libre sont stockées avec ce projet ; les autres sont affichées depuis le site qui les publie.

Aucune photographie sous licence libre de cet aéronef n’a été trouvée. Les liens ci-dessous donnent accès aux bases qui conservent des photos de passionnés.

Pour aller plus loin

Suivi en direct et historique des vols

  • Flightradar24Historique des vols commerciaux, liaisons entre aéroports et horaires prévus.
  • ADS-B ExchangeGlobe en direct non filtré, y compris pour les aéronefs masqués par d’autres services.
  • adsb.lolLe réseau bénévole auprès duquel cette carte lit les trajectoires.
  • FlightAwareFiche d’immatriculation et activité récente.

Photographie aéronautique

  • JetPhotosPhotographies de passionnés modérées, des plus récentes aux plus anciennes.
  • Planespotters.netPhotographies accompagnées de l’historique de production et de livraison.
  • Airliners.netArchives photographiques anciennes, qui contiennent souvent les premières images d’une cellule.
  • Wikimedia CommonsImages sous licence libre — les seules que cette fiche peut héberger.

Registres et historique de la cellule

  • Airframes.orgHistorique de la cellule : numéro de série, exploitants et incidents.
  • adsbdbBase d’immatriculation ouverte au format JSON.
  • hexdb.ioFiche JSON de l’adresse Mode-S utilisée par la communauté du suivi aérien.

Référence du type

  • ICAO type H60Fiche du Doc 8643 de l’OACI : indicatif de type, catégorie de turbulence de sillage et moteurs.
Données de référence assemblées le 27 juillet 2026 à partir de . Exécutez pnpm fetch:aircraft --refresh pour les reconstruire.