Fiche appareil
C-GNTG
Air Tractor AT-802A Fire Boss · Government of the Northwest Territories / Buffalo Airways
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Photographie représentative du type. Aucune photographie publiable et vérifiée de C-GNTG n’a été trouvée.
Daniel VA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Identité
- Type de mission
- Bombardiers d’eau amphibies
- Immatriculation
- C-GNTG
- Adresse Mode-S
- C068F1
- Code type OACI
- AT8T
- Modèle
- Air Tractor AT-802A Fire Boss
- Constructeur
- Air Tractor
- Numéro de série
- 802A-0658
- Exploitant
- Government of the Northwest Territories / Buffalo Airways
- Pays d’immatriculation
- Canada
À propos du Air Tractor AT-802
Bombardier d’eau amphibie
Il remplit ses réservoirs en écopant à la surface d’un lac, d’une rivière ou de la mer, puis enchaîne de courtes rotations lorsque le feu dispose d’un point d’eau sûr à proximité. Il attaque directement les flammes avec de l’eau ou de la mousse plutôt que de tracer de longues lignes de retardant.
Ce que ce type peut faire
Le Fire Boss ajoute des flotteurs amphibies et écope environ 3 100 litres en une quinzaine de secondes. Lorsqu’un point d’eau utilisable est proche, sa charge réduite, sa maniabilité et son remplissage rapide permettent à plusieurs appareils d’enchaîner des attaques précises.
Ce texte décrit les capacités habituelles de ce type ; il ne prouve ni l’équipement embarqué ni l’action de cet aéronef à cet instant.
L’Air Tractor AT-802 est un avion agricole américain qui peut également être adapté à la lutte contre les incendies ou à des missions armées. Il a effectué son premier vol aux États-Unis en octobre 1990 et est fabriqué par Air Tractor. L’AT-802 emporte une trémie de produits entre la cloison pare-feu du moteur et le poste de pilotage. Aux États-Unis, il est classé SEAT de type III, c’est-à-dire avion-citerne monomoteur.
Code type OACI · AT8THistorique des vols
Toutes les sorties enregistrées par ce serveur, reconstituées à partir des positions reçues par le réseau ADS-B bénévole. Sélectionnez une ligne pour l’isoler sur la carte.
Photographies
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Aucune photographie sous licence libre de cet aéronef n’a été trouvée. Les liens ci-dessous donnent accès aux bases qui conservent des photos de passionnés.
Pour aller plus loin
Suivi en direct et historique des vols
- Flightradar24Historique des vols commerciaux, liaisons entre aéroports et horaires prévus.
- ADS-B ExchangeGlobe en direct non filtré, y compris pour les aéronefs masqués par d’autres services.
- adsb.lolLe réseau bénévole auprès duquel cette carte lit les trajectoires.
- FlightAwareFiche d’immatriculation et activité récente.
Photographie aéronautique
- JetPhotosPhotographies de passionnés modérées, des plus récentes aux plus anciennes.
- Planespotters.netPhotographies accompagnées de l’historique de production et de livraison.
- Airliners.netArchives photographiques anciennes, qui contiennent souvent les premières images d’une cellule.
- Wikimedia CommonsImages sous licence libre — les seules que cette fiche peut héberger.