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Annuaire des aéronefs de lutte/Portugal/Eurocopter AS350 Écureuil/CS-HMH

Fiche appareil

CS-HMH

Squirrel AS.350 B · Empresa de Meios Aereos

Guidage et observationPortugal
Photographie de CS-HMH

Thomas Ferreira · Tous droits réservés · Planespotters.net

Identité

Type de mission
Guidage et observation
Immatriculation
CS-HMH
Adresse Mode-S
4921A8
Code type OACI
AS50
Modèle
Squirrel AS.350 B
Constructeur
Eurocopter
Exploitant
Empresa de Meios Aereos
Pays d’immatriculation
Portugal
Base d’attache
Ponte de Sor · Portugal

Appareil de coordination aérienne du plan DECIR.

À propos du Eurocopter AS350 Écureuil

Aéronef de coordination et d’observation

Il embarque les observateurs et les radios qui organisent l’opération aérienne. Il localise et évalue le feu, repère les axes de largage sûrs, sépare les aéronefs dans la zone d’intervention et guide les avions-citernes ; il ne transporte normalement ni eau ni retardant.

Ce que ce type peut faire

Dans cette configuration, l’AS350 ou H125 est une plateforme d’observation et de coordination, pas un bombardier d’eau. Sa maniabilité et sa visibilité permettent d’inspecter le feu à faible vitesse, de transmettre la situation et de diriger les autres aéronefs en terrain encaissé.

Ce texte décrit les capacités habituelles de ce type ; il ne prouve ni l’équipement embarqué ni l’action de cet aéronef à cet instant.

Eurocopter AS350 Écureuil

L’Airbus Helicopters H125 Écureuil, ou Squirrel, est un hélicoptère utilitaire léger monomoteur conçu et initialement fabriqué par l’entreprise française Aérospatiale, puis par Eurocopter, devenu Airbus Helicopters. En Amérique du Nord, le H125 est commercialisé sous le nom d’AStar. L’AS355 Écureuil 2 est une variante bimoteur vendue sur ce marché sous le nom de TwinStar.

Code type OACI · AS50

Wikipedia · CC BY-SA 4.0

Historique des vols

Toutes les sorties enregistrées par ce serveur, reconstituées à partir des positions reçues par le réseau ADS-B bénévole. Sélectionnez une ligne pour l’isoler sur la carte.

Lecture des archives…

Pour aller plus loin

Suivi en direct et historique des vols

  • Flightradar24Historique des vols commerciaux, liaisons entre aéroports et horaires prévus.
  • ADS-B ExchangeGlobe en direct non filtré, y compris pour les aéronefs masqués par d’autres services.
  • adsb.lolLe réseau bénévole auprès duquel cette carte lit les trajectoires.
  • FlightAwareFiche d’immatriculation et activité récente.

Photographie aéronautique

  • JetPhotosPhotographies de passionnés modérées, des plus récentes aux plus anciennes.
  • Planespotters.netPhotographies accompagnées de l’historique de production et de livraison.
  • Airliners.netArchives photographiques anciennes, qui contiennent souvent les premières images d’une cellule.
  • Wikimedia CommonsImages sous licence libre — les seules que cette fiche peut héberger.

Registres et historique de la cellule

  • Airframes.orgHistorique de la cellule : numéro de série, exploitants et incidents.
  • adsbdbBase d’immatriculation ouverte au format JSON.
  • hexdb.ioFiche JSON de l’adresse Mode-S utilisée par la communauté du suivi aérien.

Référence du type

  • ICAO type AS50Fiche du Doc 8643 de l’OACI : indicatif de type, catégorie de turbulence de sillage et moteurs.
Données de référence assemblées le 27 juillet 2026 à partir de adsbdb, hexdb.io, Planespotters. Exécutez pnpm fetch:aircraft --refresh pour les reconstruire.