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Annuaire des aéronefs de lutte/Espagne/CASA C-212 Aviocar/EC-HAP

Fiche appareil

EC-HAP

C-212 Aviocar 400 · Spanish Ministry of Agriculture

Guidage et observationEspagne
Photographie de EC-HAP

Ken Fielding · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

Identité

Type de mission
Guidage et observation
Immatriculation
EC-HAP
Adresse Mode-S
3422D2
Code type OACI
C212
Modèle
C-212 Aviocar 400
Constructeur
CASA
Exploitant
Spanish Ministry of Agriculture
Pays d’immatriculation
Espagne

Appareil de coordination aérienne.

À propos du CASA C-212 Aviocar

Aéronef de coordination et d’observation

Il embarque les observateurs et les radios qui organisent l’opération aérienne. Il localise et évalue le feu, repère les axes de largage sûrs, sépare les aéronefs dans la zone d’intervention et guide les avions-citernes ; il ne transporte normalement ni eau ni retardant.

Ce que ce type peut faire

Le C-212 est un avion utilitaire robuste à décollage court, avec de la place pour des observateurs, des radios ou des capteurs. Il peut coordonner un feu depuis les airs, surveiller de vastes zones et déplacer personnes ou matériel depuis des aérodromes relativement courts.

Ce texte décrit les capacités habituelles de ce type ; il ne prouve ni l’équipement embarqué ni l’action de cet aéronef à cet instant.

CASA C-212 Aviocar

Le CASA C-212 Aviocar est un avion de transport moyen à turbopropulseurs et à décollage et atterrissage courts, conçu et construit par le fabricant espagnol Construcciones Aeronáuticas SA (CASA). Il est destiné aux exploitants civils comme militaires.

Code type OACI · C212

Wikipedia · CC BY-SA 4.0

Historique des vols

Toutes les sorties enregistrées par ce serveur, reconstituées à partir des positions reçues par le réseau ADS-B bénévole. Sélectionnez une ligne pour l’isoler sur la carte.

Lecture des archives…

Photographies

Les images sous licence libre sont stockées avec ce projet ; les autres sont affichées depuis le site qui les publie.

  • Photographie de l’aéronef

    Jean-Marie Hanon · Tous droits réservés · Planespotters.net

Pour aller plus loin

Suivi en direct et historique des vols

  • Flightradar24Historique des vols commerciaux, liaisons entre aéroports et horaires prévus.
  • ADS-B ExchangeGlobe en direct non filtré, y compris pour les aéronefs masqués par d’autres services.
  • adsb.lolLe réseau bénévole auprès duquel cette carte lit les trajectoires.
  • FlightAwareFiche d’immatriculation et activité récente.

Photographie aéronautique

  • JetPhotosPhotographies de passionnés modérées, des plus récentes aux plus anciennes.
  • Planespotters.netPhotographies accompagnées de l’historique de production et de livraison.
  • Airliners.netArchives photographiques anciennes, qui contiennent souvent les premières images d’une cellule.
  • Wikimedia CommonsImages sous licence libre — les seules que cette fiche peut héberger.

Registres et historique de la cellule

  • Airframes.orgHistorique de la cellule : numéro de série, exploitants et incidents.
  • adsbdbBase d’immatriculation ouverte au format JSON.
  • hexdb.ioFiche JSON de l’adresse Mode-S utilisée par la communauté du suivi aérien.

Référence du type

  • ICAO type C212Fiche du Doc 8643 de l’OACI : indicatif de type, catégorie de turbulence de sillage et moteurs.
Données de référence assemblées le 27 juillet 2026 à partir de adsbdb, hexdb.io, Wikimedia Commons, Planespotters. Exécutez pnpm fetch:aircraft --refresh pour les reconstruire.