Fiche appareil
F-ZBQZ
AIRBUS HELICOPTERS EC-145 · Sécurité Civile (DGSCGC)
Photographie représentative du type. Aucune photographie publiable et vérifiée de F-ZBQZ n’a été trouvée.
Greg Kramer · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
Identité
- Type de mission
- Hélicoptères de secours
- Immatriculation
- F-ZBQZ
- Adresse Mode-S
- 3B7B84
- Code type OACI
- EC45
- Modèle
- AIRBUS HELICOPTERS EC-145
- Exploitant
- Sécurité Civile (DGSCGC)
- Pays d’immatriculation
- France
- Base d’attache
- Martinique · France
- Indicatif
- Dragon 972
H145 D3, génération qui remplace l’EC145.
À propos du Eurocopter EC145
Hélicoptère de secours et d’appui
Il est suivi ici pour le secours et l’appui opérationnel, pas comme bombardier d’eau spécialisé. Il peut reconnaître la zone, déposer ou évacuer des personnes, transporter des équipes médicales et du matériel, et maintenir le lien avec le commandement lorsque les routes sont lentes ou impraticables.
Ce que ce type peut faire
L’EC145 ou H145 est un hélicoptère de secours bimoteur compact doté d’une large cabine médicale et capable d’accéder à des sites encaissés. Selon son équipement, il peut embarquer une équipe médicale, utiliser un treuil, évacuer des victimes et appuyer le commandement aérien.
Ce texte décrit les capacités habituelles de ce type ; il ne prouve ni l’équipement embarqué ni l’action de cet aéronef à cet instant.
L’Airbus Helicopters H145 est un hélicoptère utilitaire léger bimoteur développé et fabriqué par Airbus Helicopters. Initialement désigné BK 117, il est fondé sur le MBB/Kawasaki BK 117 C1, intégré à la gamme Eurocopter en 1992 lors de la fusion de la division hélicoptères de Messerschmitt-Bölkow-Blohm, filiale de Daimler-Benz, avec Eurocopter. D’abord nommé EC145, l’appareil a vu sa version modernisée EC145 T2 rebaptisée H145 en 2015. Il a reçu d’importantes évolutions dans les années 2020 : un Fenestron a remplacé le rotor de queue traditionnel, puis une tête de rotor principal à cinq pales a été adoptée.
Code type OACI · EC45Historique des vols
Toutes les sorties enregistrées par ce serveur, reconstituées à partir des positions reçues par le réseau ADS-B bénévole. Sélectionnez une ligne pour l’isoler sur la carte.
Photographies
Les images sous licence libre sont stockées avec ce projet ; les autres sont affichées depuis le site qui les publie.
Aucune photographie sous licence libre de cet aéronef n’a été trouvée. Les liens ci-dessous donnent accès aux bases qui conservent des photos de passionnés.
Pour aller plus loin
Suivi en direct et historique des vols
- Flightradar24Historique des vols commerciaux, liaisons entre aéroports et horaires prévus.
- ADS-B ExchangeGlobe en direct non filtré, y compris pour les aéronefs masqués par d’autres services.
- adsb.lolLe réseau bénévole auprès duquel cette carte lit les trajectoires.
- FlightAwareFiche d’immatriculation et activité récente.
Photographie aéronautique
- JetPhotosPhotographies de passionnés modérées, des plus récentes aux plus anciennes.
- Planespotters.netPhotographies accompagnées de l’historique de production et de livraison.
- Airliners.netArchives photographiques anciennes, qui contiennent souvent les premières images d’une cellule.
- Wikimedia CommonsImages sous licence libre — les seules que cette fiche peut héberger.