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Annuaire des aéronefs de lutte/Argentine/Tecnam P2006T/LV-HUT

Fiche appareil

LV-HUT

Tecnam P2006T · Aerotec Argentina

Guidage et observationArgentineOC-1
Photographie représentative du type Tecnam P2006T

Photographie représentative du type. Aucune photographie publiable et vérifiée de LV-HUT n’a été trouvée.

Andrzej Otrębski · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Identité

Type de mission
Guidage et observation
Immatriculation
LV-HUT
Adresse Mode-S
E08554
Code type OACI
P06T
Modèle
Tecnam P2006T
Constructeur
Tecnam
Numéro de série
089
Exploitant
Aerotec Argentina
Pays d’immatriculation
Argentine
Base d’attache
Curacaví · Argentine
Indicatif
OC-1

À propos du Tecnam P2006T

Aéronef de coordination et d’observation

Il embarque les observateurs et les radios qui organisent l’opération aérienne. Il localise et évalue le feu, repère les axes de largage sûrs, sépare les aéronefs dans la zone d’intervention et guide les avions-citernes ; il ne transporte normalement ni eau ni retardant.

Ce que ce type peut faire

L’aile haute, l’efficacité à faible vitesse et la redondance bimoteur du P2006T servent l’observation et la coordination aérienne. Il peut emporter des capteurs, cartographier le bord du feu et transmettre une vision tactique continue aux moyens d’extinction.

Ce texte décrit les capacités habituelles de ce type ; il ne prouve ni l’équipement embarqué ni l’action de cet aéronef à cet instant.

Le Tecnam P2006T est un avion léger italien bimoteur à aile haute, entièrement métallique, construit par Costruzioni Aeronautiche Tecnam à Capoue, près de Naples. Il a reçu sa certification de type européenne en 2009 puis sa certification américaine FAR Part 23 en 2010.

Code type OACI · P06T

Wikipedia · CC BY-SA 4.0

Historique des vols

Toutes les sorties enregistrées par ce serveur, reconstituées à partir des positions reçues par le réseau ADS-B bénévole. Sélectionnez une ligne pour l’isoler sur la carte.

Lecture des archives…

Photographies

Les images sous licence libre sont stockées avec ce projet ; les autres sont affichées depuis le site qui les publie.

Aucune photographie sous licence libre de cet aéronef n’a été trouvée. Les liens ci-dessous donnent accès aux bases qui conservent des photos de passionnés.

Pour aller plus loin

Suivi en direct et historique des vols

  • Flightradar24Historique des vols commerciaux, liaisons entre aéroports et horaires prévus.
  • ADS-B ExchangeGlobe en direct non filtré, y compris pour les aéronefs masqués par d’autres services.
  • adsb.lolLe réseau bénévole auprès duquel cette carte lit les trajectoires.
  • FlightAwareFiche d’immatriculation et activité récente.

Photographie aéronautique

  • JetPhotosPhotographies de passionnés modérées, des plus récentes aux plus anciennes.
  • Planespotters.netPhotographies accompagnées de l’historique de production et de livraison.
  • Airliners.netArchives photographiques anciennes, qui contiennent souvent les premières images d’une cellule.
  • Wikimedia CommonsImages sous licence libre — les seules que cette fiche peut héberger.

Registres et historique de la cellule

  • Airframes.orgHistorique de la cellule : numéro de série, exploitants et incidents.
  • adsbdbBase d’immatriculation ouverte au format JSON.
  • hexdb.ioFiche JSON de l’adresse Mode-S utilisée par la communauté du suivi aérien.

Référence du type

  • ICAO type P06TFiche du Doc 8643 de l’OACI : indicatif de type, catégorie de turbulence de sillage et moteurs.
Données de référence assemblées le 16 août 2026 à partir de adsbdb, CONAF national roster, Plane Finder. Exécutez pnpm fetch:aircraft --refresh pour les reconstruire.