Retour à la carte
🇫🇷
Annuaire des aéronefs de lutte/Grèce/Sikorsky S-64 Skycrane/N154AC

Fiche appareil

N154AC

S-64E Skycrane · Erickson

Hélicoptères bombardiers d’eauGrèce
Photographie de N154AC

Blue Mountains Library, Local Studies from Blue Mountains, Australia · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

Identité

Type de mission
Hélicoptères bombardiers d’eau
Immatriculation
N154AC
Adresse Mode-S
A0D90E
Code type OACI
S64
Modèle
S-64E Skycrane
Constructeur
Erickson
Exploitant
Erickson
Pays d’immatriculation
États-Unis

Erickson S-64 Aircrane sous contrat saisonnier en Grèce.

À propos du Sikorsky S-64 Skycrane

Hélicoptère bombardier d’eau

Il utilise un seau suspendu ou un réservoir installé pour prélever de l’eau à proximité et effectuer des largages courts et précis, y compris en terrain escarpé ou encaissé. Selon sa configuration, il peut aussi transporter des équipes, du matériel ou des secouristes.

Ce que ce type peut faire

Le S-64 Aircrane est un hélicoptère-citerne lourd spécialement équipé d’un réservoir d’environ 10 000 litres. Un tube d’aspiration en vol stationnaire ou un écopage en mer peut le remplir en nettement moins d’une minute, associant une grande charge à des largages précis et répétés.

Ce texte décrit les capacités habituelles de ce type ; il ne prouve ni l’équipement embarqué ni l’action de cet aéronef à cet instant.

Sikorsky S-64 Skycrane

Le Sikorsky S-64 Skycrane est un hélicoptère lourd bimoteur américain. Il constitue la version civile de l’hélicoptère de transport lourd Sikorsky CH-54 Tarhe de l’armée américaine.

Code type OACI · S64

Wikipedia · CC BY-SA 4.0

Historique des vols

Toutes les sorties enregistrées par ce serveur, reconstituées à partir des positions reçues par le réseau ADS-B bénévole. Sélectionnez une ligne pour l’isoler sur la carte.

Lecture des archives…

Photographies

Les images sous licence libre sont stockées avec ce projet ; les autres sont affichées depuis le site qui les publie.

  • Photographie de l’aéronef

    Geraki · CC BY 2.5 · Wikimedia Commons

  • Photographie de l’aéronef

    Speddie23 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

  • Photographie de l’aéronef

    Aussie Oc · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

  • Photographie de l’aéronef

    Tu7uh · CC BY 3.0 · Wikimedia Commons

  • Photographie de l’aéronef

    Roberto Cassar · Tous droits réservés · Planespotters.net

Pour aller plus loin

Suivi en direct et historique des vols

  • Flightradar24Historique des vols commerciaux, liaisons entre aéroports et horaires prévus.
  • ADS-B ExchangeGlobe en direct non filtré, y compris pour les aéronefs masqués par d’autres services.
  • adsb.lolLe réseau bénévole auprès duquel cette carte lit les trajectoires.
  • FlightAwareFiche d’immatriculation et activité récente.

Photographie aéronautique

  • JetPhotosPhotographies de passionnés modérées, des plus récentes aux plus anciennes.
  • Planespotters.netPhotographies accompagnées de l’historique de production et de livraison.
  • Airliners.netArchives photographiques anciennes, qui contiennent souvent les premières images d’une cellule.
  • Wikimedia CommonsImages sous licence libre — les seules que cette fiche peut héberger.

Registres et historique de la cellule

  • Airframes.orgHistorique de la cellule : numéro de série, exploitants et incidents.
  • adsbdbBase d’immatriculation ouverte au format JSON.
  • hexdb.ioFiche JSON de l’adresse Mode-S utilisée par la communauté du suivi aérien.

Référence du type

  • ICAO type S64Fiche du Doc 8643 de l’OACI : indicatif de type, catégorie de turbulence de sillage et moteurs.
Données de référence assemblées le 27 juillet 2026 à partir de adsbdb, hexdb.io, Wikimedia Commons, Planespotters. Exécutez pnpm fetch:aircraft --refresh pour les reconstruire.