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Annuaire des aéronefs de lutte/États-Unis/Sikorsky S-61/N448JS

Fiche appareil

N448JS

Sikorsky S-61N · Helicarrier USA

Hélicoptères bombardiers d’eauÉtats-Unis
Photographie représentative du type Sikorsky S-61

Photographie représentative du type. Aucune photographie publiable et vérifiée de N448JS n’a été trouvée.

Peng Chen · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

Identité

Type de mission
Hélicoptères bombardiers d’eau
Immatriculation
N448JS
Adresse Mode-S
A5692E
Code type OACI
S61
Modèle
Sikorsky S-61N
Constructeur
Sikorsky
Numéro de série
61428
Exploitant
Helicarrier USA
Pays d’immatriculation
États-Unis

À propos du Sikorsky S-61

Hélicoptère bombardier d’eau

Il utilise un seau suspendu ou un réservoir installé pour prélever de l’eau à proximité et effectuer des largages courts et précis, y compris en terrain escarpé ou encaissé. Selon sa configuration, il peut aussi transporter des équipes, du matériel ou des secouristes.

Ce que ce type peut faire

Le S-61N bimoteur emporte un seau sous élingue ou un réservoir ventral et peut se remplir par tube d’aspiration. Cette configuration d’hélicoptère lourd largue environ 4 000 litres d’eau de façon soutenue et peut aussi transporter équipes et matériel.

Ce texte décrit les capacités habituelles de ce type ; il ne prouve ni l’équipement embarqué ni l’action de cet aéronef à cet instant.

Les Sikorsky S-61L et S-61N sont des variantes civiles de l’hélicoptère militaire SH-3 Sea King. Ils ont été développés et produits par le constructeur américain Sikorsky Aircraft.

Code type OACI · S61

Wikipedia · CC BY-SA 4.0

Historique des vols

Toutes les sorties enregistrées par ce serveur, reconstituées à partir des positions reçues par le réseau ADS-B bénévole. Sélectionnez une ligne pour l’isoler sur la carte.

Lecture des archives…

Photographies

Les images sous licence libre sont stockées avec ce projet ; les autres sont affichées depuis le site qui les publie.

Aucune photographie sous licence libre de cet aéronef n’a été trouvée. Les liens ci-dessous donnent accès aux bases qui conservent des photos de passionnés.

Pour aller plus loin

Suivi en direct et historique des vols

  • Flightradar24Historique des vols commerciaux, liaisons entre aéroports et horaires prévus.
  • ADS-B ExchangeGlobe en direct non filtré, y compris pour les aéronefs masqués par d’autres services.
  • adsb.lolLe réseau bénévole auprès duquel cette carte lit les trajectoires.
  • FlightAwareFiche d’immatriculation et activité récente.

Photographie aéronautique

  • JetPhotosPhotographies de passionnés modérées, des plus récentes aux plus anciennes.
  • Planespotters.netPhotographies accompagnées de l’historique de production et de livraison.
  • Airliners.netArchives photographiques anciennes, qui contiennent souvent les premières images d’une cellule.
  • Wikimedia CommonsImages sous licence libre — les seules que cette fiche peut héberger.

Registres et historique de la cellule

  • Airframes.orgHistorique de la cellule : numéro de série, exploitants et incidents.
  • adsbdbBase d’immatriculation ouverte au format JSON.
  • hexdb.ioFiche JSON de l’adresse Mode-S utilisée par la communauté du suivi aérien.

Référence du type

  • ICAO type S61Fiche du Doc 8643 de l’OACI : indicatif de type, catégorie de turbulence de sillage et moteurs.
Données de référence assemblées le 16 août 2026 à partir de adsbdb, hexdb.io, FAA Aircraft Registry, Washington State fire aviation contract, JetPhotos. Exécutez pnpm fetch:aircraft --refresh pour les reconstruire.