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Annuaire des aéronefs de lutte/États-Unis/Beechcraft Super King Air/N461DF

Fiche appareil

N461DF

C-12D Huron · United States Forestry Service

Guidage et observationÉtats-Unis
Photographie de N461DF

Sacramento Planespotter · Tous droits réservés · Planespotters.net

Identité

Type de mission
Guidage et observation
Immatriculation
N461DF
Adresse Mode-S
A59DA3
Code type OACI
BE20
Modèle
C-12D Huron
Constructeur
Beech
Exploitant
United States Forestry Service
Pays d’immatriculation
États-Unis

À propos du Beechcraft Super King Air

Aéronef de coordination et d’observation

Il embarque les observateurs et les radios qui organisent l’opération aérienne. Il localise et évalue le feu, repère les axes de largage sûrs, sépare les aéronefs dans la zone d’intervention et guide les avions-citernes ; il ne transporte normalement ni eau ni retardant.

Ce que ce type peut faire

Le King Air 200 est un bimoteur à turbopropulseurs rapide et endurant, avec de la place pour un superviseur aérien, des moyens de communication et des capteurs. Il construit la vue d’ensemble d’une grande intervention et organise les avions-citernes et hélicoptères depuis les airs.

Ce texte décrit les capacités habituelles de ce type ; il ne prouve ni l’équipement embarqué ni l’action de cet aéronef à cet instant.

Beechcraft Super King Air

La famille Beechcraft Super King Air appartient à une gamme d’avions biturbopropulseurs produits par Beechcraft. Les séries Model 200 et Model 300 étaient initialement commercialisées sous l’appellation « Super King Air » ; le qualificatif « Super » a été abandonné en 1996. Elles constituent la gamme King Air avec les séries Model 90 et 100.

Code type OACI · BE20

Wikipedia · CC BY-SA 4.0

Historique des vols

Toutes les sorties enregistrées par ce serveur, reconstituées à partir des positions reçues par le réseau ADS-B bénévole. Sélectionnez une ligne pour l’isoler sur la carte.

Lecture des archives…

Pour aller plus loin

Suivi en direct et historique des vols

  • Flightradar24Historique des vols commerciaux, liaisons entre aéroports et horaires prévus.
  • ADS-B ExchangeGlobe en direct non filtré, y compris pour les aéronefs masqués par d’autres services.
  • adsb.lolLe réseau bénévole auprès duquel cette carte lit les trajectoires.
  • FlightAwareFiche d’immatriculation et activité récente.

Photographie aéronautique

  • JetPhotosPhotographies de passionnés modérées, des plus récentes aux plus anciennes.
  • Planespotters.netPhotographies accompagnées de l’historique de production et de livraison.
  • Airliners.netArchives photographiques anciennes, qui contiennent souvent les premières images d’une cellule.
  • Wikimedia CommonsImages sous licence libre — les seules que cette fiche peut héberger.

Registres et historique de la cellule

  • Airframes.orgHistorique de la cellule : numéro de série, exploitants et incidents.
  • adsbdbBase d’immatriculation ouverte au format JSON.
  • hexdb.ioFiche JSON de l’adresse Mode-S utilisée par la communauté du suivi aérien.

Référence du type

  • ICAO type BE20Fiche du Doc 8643 de l’OACI : indicatif de type, catégorie de turbulence de sillage et moteurs.
Données de référence assemblées le 14 août 2026 à partir de adsbdb, hexdb.io, Planespotters. Exécutez pnpm fetch:aircraft --refresh pour les reconstruire.