Fiche appareil
N811KA
Bell 212 · Government of Nuevo León
Photographie représentative du type. Aucune photographie publiable et vérifiée de N811KA n’a été trouvée.
own work · CC BY 2.5 · Wikimedia Commons
Identité
- Type de mission
- Hélicoptères bombardiers d’eau
- Immatriculation
- N811KA
- Adresse Mode-S
- AB0DF5
- Code type OACI
- B212
- Modèle
- Bell 212
- Constructeur
- Bell
- Numéro de série
- 30656
- Exploitant
- Government of Nuevo León
- Pays d’immatriculation
- Mexique
- Base d’attache
- Nuevo León (2021 deployment) · Mexique
À propos du Bell 212
Hélicoptère bombardier d’eau
Il utilise un seau suspendu ou un réservoir installé pour prélever de l’eau à proximité et effectuer des largages courts et précis, y compris en terrain escarpé ou encaissé. Selon sa configuration, il peut aussi transporter des équipes, du matériel ou des secouristes.
Ce que ce type peut faire
Le Bell 212 est un hélicoptère utilitaire moyen capable d’emporter un seau, des pompiers et des charges sous élingue. Il appuie la ligne de feu par des largages d’eau répétés et peut repasser au transport d’équipes ou de matériel une fois le seau retiré.
Ce texte décrit les capacités habituelles de ce type ; il ne prouve ni l’équipement embarqué ni l’action de cet aéronef à cet instant.
Le Bell 212 est un hélicoptère moyen bimoteur à rotor bipale qui a effectué son premier vol en 1968. D’abord fabriqué par Bell Helicopter à Fort Worth, au Texas, sa production a été transférée à Mirabel, au Québec, en 1988, avec l’ensemble de la production d’hélicoptères civils de Bell après l’ouverture de cette usine en 1986.
Code type OACI · B212Historique des vols
Toutes les sorties enregistrées par ce serveur, reconstituées à partir des positions reçues par le réseau ADS-B bénévole. Sélectionnez une ligne pour l’isoler sur la carte.
Photographies
Les images sous licence libre sont stockées avec ce projet ; les autres sont affichées depuis le site qui les publie.
Aucune photographie sous licence libre de cet aéronef n’a été trouvée. Les liens ci-dessous donnent accès aux bases qui conservent des photos de passionnés.
Pour aller plus loin
Suivi en direct et historique des vols
- Flightradar24Historique des vols commerciaux, liaisons entre aéroports et horaires prévus.
- ADS-B ExchangeGlobe en direct non filtré, y compris pour les aéronefs masqués par d’autres services.
- adsb.lolLe réseau bénévole auprès duquel cette carte lit les trajectoires.
- FlightAwareFiche d’immatriculation et activité récente.
Photographie aéronautique
- JetPhotosPhotographies de passionnés modérées, des plus récentes aux plus anciennes.
- Planespotters.netPhotographies accompagnées de l’historique de production et de livraison.
- Airliners.netArchives photographiques anciennes, qui contiennent souvent les premières images d’une cellule.
- Wikimedia CommonsImages sous licence libre — les seules que cette fiche peut héberger.