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Annuaire des aéronefs de lutte/Autriche/Eurocopter AS332 Super Puma/OE-XSP

Fiche appareil

OE-XSP

Super Puma AS.332 L1 · Heli Austria

Hélicoptères bombardiers d’eauAutriche
Photographie de OE-XSP

Christian Jilg · Tous droits réservés · Planespotters.net

Identité

Type de mission
Hélicoptères bombardiers d’eau
Immatriculation
OE-XSP
Adresse Mode-S
44089A
Code type OACI
AS32
Modèle
Super Puma AS.332 L1
Constructeur
Eurocopter
Exploitant
Heli Austria
Pays d’immatriculation
Autriche
Base d’attache
St. Johann im Pongau · Autriche

Super Puma « Firecat » équipé d’un réservoir fixe de lutte contre l’incendie.

À propos du Eurocopter AS332 Super Puma

Hélicoptère bombardier d’eau

Il utilise un seau suspendu ou un réservoir installé pour prélever de l’eau à proximité et effectuer des largages courts et précis, y compris en terrain escarpé ou encaissé. Selon sa configuration, il peut aussi transporter des équipes, du matériel ou des secouristes.

Ce que ce type peut faire

Le Super Puma ou H215 est un hélicoptère utilitaire lourd capable d’emporter un grand seau ou un réservoir incendie pour des largages précis à fort volume. Il peut aussi transporter des pompiers et du matériel lorsque l’extinction et la logistique sont toutes deux nécessaires.

Ce texte décrit les capacités habituelles de ce type ; il ne prouve ni l’équipement embarqué ni l’action de cet aéronef à cet instant.

Eurocopter AS332 Super Puma

L’Airbus Helicopters H215 est un hélicoptère utilitaire moyen, bimoteur et doté d’un rotor à quatre pales, développé et initialement produit par l’entreprise aéronautique française Aérospatiale. Sa fabrication a ensuite été reprise par Eurocopter puis Airbus Helicopters. Le Super Puma est une version agrandie et remotorisée de l’Aérospatiale SA 330 Puma d’origine. Sa version militaire est l’Airbus Helicopters H215M, auparavant appelé Eurocopter AS532 Cougar.

Code type OACI · AS32

Wikipedia · CC BY-SA 4.0

Historique des vols

Toutes les sorties enregistrées par ce serveur, reconstituées à partir des positions reçues par le réseau ADS-B bénévole. Sélectionnez une ligne pour l’isoler sur la carte.

Lecture des archives…

Pour aller plus loin

Suivi en direct et historique des vols

  • Flightradar24Historique des vols commerciaux, liaisons entre aéroports et horaires prévus.
  • ADS-B ExchangeGlobe en direct non filtré, y compris pour les aéronefs masqués par d’autres services.
  • adsb.lolLe réseau bénévole auprès duquel cette carte lit les trajectoires.
  • FlightAwareFiche d’immatriculation et activité récente.

Photographie aéronautique

  • JetPhotosPhotographies de passionnés modérées, des plus récentes aux plus anciennes.
  • Planespotters.netPhotographies accompagnées de l’historique de production et de livraison.
  • Airliners.netArchives photographiques anciennes, qui contiennent souvent les premières images d’une cellule.
  • Wikimedia CommonsImages sous licence libre — les seules que cette fiche peut héberger.

Registres et historique de la cellule

  • Airframes.orgHistorique de la cellule : numéro de série, exploitants et incidents.
  • adsbdbBase d’immatriculation ouverte au format JSON.
  • hexdb.ioFiche JSON de l’adresse Mode-S utilisée par la communauté du suivi aérien.

Référence du type

  • ICAO type AS32Fiche du Doc 8643 de l’OACI : indicatif de type, catégorie de turbulence de sillage et moteurs.
Données de référence assemblées le 27 juillet 2026 à partir de adsbdb, hexdb.io, Planespotters. Exécutez pnpm fetch:aircraft --refresh pour les reconstruire.