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Annuaire des aéronefs de lutte/Finlande/Bell 412/OH-HVK

Fiche appareil

OH-HVK

412 EP · Finnish Border Guards

Hélicoptères de secoursFinlande
Photographie de OH-HVK

MKFI · Domaine public · Wikimedia Commons

Identité

Type de mission
Hélicoptères de secours
Immatriculation
OH-HVK
Adresse Mode-S
4614A8
Code type OACI
B412
Modèle
412 EP
Constructeur
Bell
Exploitant
Finnish Border Guards
Pays d’immatriculation
Finlande
Base d’attache
Turku · Finlande

À propos du Bell 412

Hélicoptère de secours et d’appui

Il est suivi ici pour le secours et l’appui opérationnel, pas comme bombardier d’eau spécialisé. Il peut reconnaître la zone, déposer ou évacuer des personnes, transporter des équipes médicales et du matériel, et maintenir le lien avec le commandement lorsque les routes sont lentes ou impraticables.

Ce que ce type peut faire

Les deux moteurs, le rotor quadripale stable et la cabine adaptable du Bell 412 conviennent au secours et à l’appui de l’intervention. Il peut déplacer équipes et matériel, effectuer de la reconnaissance et évacuer des personnes lorsqu’il est configuré pour la mission.

Ce texte décrit les capacités habituelles de ce type ; il ne prouve ni l’équipement embarqué ni l’action de cet aéronef à cet instant.

Bell 412

Le Bell 412 est un hélicoptère utilitaire de la famille Huey fabriqué par Bell Helicopter. Dérivé du Bell 212, il s’en distingue principalement par son rotor principal quadripale en matériaux composites. Cet hélicoptère biturbine a rencontré le succès sur les marchés civil et militaire, notamment au Canada, en Italie et au Japon. Plusieurs centaines d’exemplaires ont été produits depuis sa présentation en 1979, avec de nombreuses évolutions et variantes, notamment une avionique de poste de pilotage modernisée.

Code type OACI · B412

Wikipedia · CC BY-SA 4.0

Historique des vols

Toutes les sorties enregistrées par ce serveur, reconstituées à partir des positions reçues par le réseau ADS-B bénévole. Sélectionnez une ligne pour l’isoler sur la carte.

Lecture des archives…

Photographies

Les images sous licence libre sont stockées avec ce projet ; les autres sont affichées depuis le site qui les publie.

  • Photographie de l’aéronef

    MKFI · Domaine public · Wikimedia Commons

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Pour aller plus loin

Suivi en direct et historique des vols

  • Flightradar24Historique des vols commerciaux, liaisons entre aéroports et horaires prévus.
  • ADS-B ExchangeGlobe en direct non filtré, y compris pour les aéronefs masqués par d’autres services.
  • adsb.lolLe réseau bénévole auprès duquel cette carte lit les trajectoires.
  • FlightAwareFiche d’immatriculation et activité récente.

Photographie aéronautique

  • JetPhotosPhotographies de passionnés modérées, des plus récentes aux plus anciennes.
  • Planespotters.netPhotographies accompagnées de l’historique de production et de livraison.
  • Airliners.netArchives photographiques anciennes, qui contiennent souvent les premières images d’une cellule.
  • Wikimedia CommonsImages sous licence libre — les seules que cette fiche peut héberger.

Registres et historique de la cellule

  • Airframes.orgHistorique de la cellule : numéro de série, exploitants et incidents.
  • adsbdbBase d’immatriculation ouverte au format JSON.
  • hexdb.ioFiche JSON de l’adresse Mode-S utilisée par la communauté du suivi aérien.

Référence du type

  • ICAO type B412Fiche du Doc 8643 de l’OACI : indicatif de type, catégorie de turbulence de sillage et moteurs.
Données de référence assemblées le 27 juillet 2026 à partir de adsbdb, hexdb.io, Wikimedia Commons. Exécutez pnpm fetch:aircraft --refresh pour les reconstruire.