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Feuerlöschflugzeugverzeichnis/Deutschland/Sikorsky CH-53 Sea Stallion/3E9555

Flugzeugreferenz

3E9555

SIKORSKY CH-53GA/GS Sea Stallion · Luftwaffe — Hubschraubergeschwader 64

HubschrauberbomberDeutschlandGRIFN 61
Repräsentatives Foto des Sikorsky CH-53 Sea Stallion

Repräsentatives Foto. Es wurde kein verifiziertes, veröffentlichungsfähiges Foto von 3E9555 gefunden.

André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Identität

Mission
Hubschrauberbomber
Registrierung
3E9555
Mode-S-Adresse
3E9555
ICAO-Typ
H53
Modell
SIKORSKY CH-53GA/GS Sea Stallion
Betreiber
Luftwaffe — Hubschraubergeschwader 64
Registrierungsland
Deutschland
Heimatbasis
Laupheim; deployed to BA 120 Cazaux · Deutschland
Rufzeichen
GRIFN 61

Einer von zwei CH-53, die am 27.07.2026 im Rahmen des EU-Katastrophenschutzverfahrens nach Frankreich verlegt wurden, mit „Smokey“-Löschbehältern zu 5000 l. Nur über die Mode-S-Adresse identifiziert – die individuelle Kennung ist nicht veröffentlicht.

Über die Sikorsky CH-53 Sea Stallion

Wasserbombenhubschrauber

Er verwendet einen aufgehängten Eimer oder einen installierten Tank, um Wasser aus einer nahegelegenen Quelle zu entnehmen und kurze, präzise Tropfen zu platzieren, auch in steilem oder engem Gelände. Je nach Konfiguration kann es auch Besatzungen, Ausrüstung oder Rettungsteams transportieren.

Was dieser Typ bewirken kann

Die CH-53 ist ein militärischer Schwertransporthubschrauber, der mit einem Außenbehälter zur Brandbekämpfung eingesetzt wird: die deutschen Maschinen tragen einen „Smokey“-Behälter mit 5000 Litern, der im Schwebeflug aus jedem stehenden oder langsam fließenden Gewässer gefüllt wird. Sie bringt nahezu Löschflugzeug-Volumen in Gelände, das keine Straße erreicht, und kann im selben Einsatz Kräfte und Material verlegen.

Dies beschreibt die übliche Feuerlöschfähigkeit des Typs; Es beweist nicht, was dieses Flugzeug jetzt transportiert oder tut.

Die CH-53 Sea Stallion ist eine Familie amerikanischer Schwertransporthubschrauber, die vom amerikanischen Hersteller Sikorsky Aircraft entworfen und gebaut wurden. Die Sea Stallion wurde als Antwort auf eine Anfrage des Bureau of Naval Weapons der US Navy vom März 1962 entwickelt, das einen Ersatz für die vom United States Marine Corps (USMC) geflogenen Hubschrauber Sikorsky CH-37 Mojave suchte.

ICAO-Typ · H53

Wikipedia · CC BY-SA 4.0

Fluggeschichte

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Fotografien

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Anderswo

Live-Tracking und Flughistorie

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  • FlightAwareRegistrierungsnachweis und aktuelle Aktivitäten.

Fotografie

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  • Planespotters.netFotos neben Produktions- und Lieferaufzeichnungen.
  • Airliners.netLangjähriges Fotoarchiv, oft die ältesten Bilder eines Rahmens.
  • Wikimedia CommonsFrei lizenzierte Bilder – die, die dieses Blatt hosten darf.

Register & Flugzellenunterlagen

  • Airframes.orgFlugzellengeschichte: Seriennummer, Bediener, Vorfälle.
  • adsbdbOffene Registrierungsdatenbank, in JSON.
  • hexdb.ioMode-S-Adresseintrag, der von der Tracking-Community in JSON verwendet wird.

Typreferenz

  • ICAO type H53ICAO Doc 8643 Eintrag: Bezeichnung, Wake-Kategorie, Triebwerke.
Referenzdaten zusammengestellt auf 30. Juli 2026 von . Lauf pnpm fetch:aircraft --refresh um es wieder aufzubauen.