Flugzeugreferenz
C-FOPG
De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter · Ontario Ministry of Natural Resources — Aviation Services

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Alain Rioux · GFDL 1.2 · Wikimedia Commons
Identität
- Mission
- Lufttankflugzeuge
- Registrierung
- C-FOPG
- Mode-S-Adresse
- C02685
- ICAO-Typ
- DHC6
- Modell
- De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter
- Hersteller
- De Havilland Canada
- Seriennummer
- 232
- Betreiber
- Ontario Ministry of Natural Resources — Aviation Services
- Registrierungsland
- Kanada
Über die De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
Landgestützter Lufttanker
Er lädt Wasser oder Bremsmittel auf den Boden und greift von einer Startbahnbasis aus an. Er kann Flammen mit Wasser niederschlagen oder eine Verzögerungsleitung vor das Feuer legen, um dessen Ausbreitung zu verlangsamen und die Mannschaften am Boden zu unterstützen.
Was dieser Typ bewirken kann
Die DHC-6 Twin Otter aus Ontario ist ein kurzstartfähiges Mehrzweckflugzeug, das für die Waldbrandbekämpfung mit Wassertanks ausgerüstet werden kann. Mit Tundrareifen sowie ihrer hochdeckenden zweimotorigen Turboprop-Auslegung kann sie außerdem Teams, Kraftstoff oder Versorgungsgüter in abgelegene Gebiete bringen; anders als die CL-415 wird sie am Boden befüllt.
Dies beschreibt die übliche Feuerlöschfähigkeit des Typs; Es beweist nicht, was dieses Flugzeug jetzt transportiert oder tut.
Die de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter ist ein kanadisches STOL-Mehrzweckflugzeug, das de Havilland Canada Mitte der 1960er-Jahre entwickelte und das weiterhin produziert wird. De Havilland Canada baute es von 1965 bis 1988. Viking Air erwarb 2006 die Musterzulassung und nahm 2008 die Produktion wieder auf, bevor das Unternehmen erneut den Namen De Havilland Canada annahm. 2023 begann DHC mit der Produktion der 300-G, einer modernisierten Version der Series 400 mit Garmin-Avionik.
ICAO-Typ · DHC6Fluggeschichte
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Fotografien
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