Flugzeugreferenz
C-GOVY
Canadair CL-215T · Saskatchewan Public Safety Agency
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https://www.flickr.com/people/monstermunch/ · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
Identität
- Mission
- Amphibische Bomber
- Registrierung
- C-GOVY
- Mode-S-Adresse
- C06BDB
- ICAO-Typ
- CL2T
- Modell
- Canadair CL-215T
- Hersteller
- Canadair
- Seriennummer
- 1084
- Betreiber
- Saskatchewan Public Safety Agency
- Registrierungsland
- Kanada
Über die Canadair CL-215
Amphibischer Wasserbomber
Er füllt sich beim Abstreifen eines geeigneten Sees, Flusses oder Meeresbodens wieder auf und macht dann kurze Wassertropfen-Rotationen, wenn eine sichere Wasserquelle nahe am Feuer ist. Er greift die Flammen direkt mit Wasser oder Schaum an, anstatt lange Bremsleitungen zu verlegen.
Was dieser Typ bewirken kann
Die Turboprop-Familie CL-415 schafft in etwa 12 Sekunden etwa 6.000 Liter und kann die Last auf mehrere Klappen aufteilen. Er ist für einen schnellen direkten Angriff gebaut, wenn sich ein sicherer See, Fluss, Bucht oder Küsten-Scoop-Lauf in der Nähe befindet.
Dies beschreibt die übliche Feuerlöschfähigkeit des Typs; Es beweist nicht, was dieses Flugzeug jetzt transportiert oder tut.
Der Canadair CL-215 Scooper ist das erste Modell einer Reihe amphibischer Flugboote, die vom kanadischen Flugzeughersteller Canadair entworfen und gebaut wurden und später von Bombardier produziert wurden. Es ist eines von nur wenigen großen amphibischen Flugzeugen, die in der Nachkriegszeit in großer Stückzahl produziert wurden, und das erste, das von Anfang an als Wasserbomber entwickelt wurde.
ICAO-Typ · CL2TFluggeschichte
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Fotografien
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Anderswo
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