Flugzeugreferenz
EC-JNH
P.68 Observer 2 · Spanish contracted operator
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wiltshirespotter · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
Identität
- Mission
- Führung und Beobachtung
- Registrierung
- EC-JNH
- Mode-S-Adresse
- 3422D8
- ICAO-Typ
- P68
- Modell
- P.68 Observer 2
- Hersteller
- Vulcanair
- Betreiber
- Spanish contracted operator
- Registrierungsland
- Spanien
Luftkoordinationsflugzeuge des nationalen Feuerwehrplans.
Über die Partenavia P.68
Koordinations- und Beobachtungsflugzeuge
Es transportiert die Beobachter und Funkgeräte, die die Luftoperation organisieren. Sie lokalisiert und bewertet das Feuer, identifiziert sichere Abwurffahrten, trennt Flugzeuge im Einsatzluftraum und leitet Tanker; sie enthält normalerweise kein Wasser oder Schutzmittel.
Was dieser Typ bewirken kann
Die P.68 Observer wurde um einen hohen Flügel und eine glasierte Beobachtungsnase herum konstruiert. Sie kann langsam vermessen, die Brandkante kartieren, Gefahren und Zufahrtswege erkennen und den Löschflugzeugen ein durchgehendes Bild des Vorfalls geben.
Dies beschreibt die übliche Feuerlöschfähigkeit des Typs; Es beweist nicht, was dieses Flugzeug jetzt transportiert oder tut.
Die Partenavia P.68, heute Vulcanair P68, ist ein Leichtflugzeug, das von Luigi Pascale entworfen und ursprünglich von der italienischen Firma Partenavia gebaut wurde. Er absolvierte seinen Erstflug am 25. Mai 1970, die Typzertifizierung wurde am 17. November 1971 erteilt und 1998 an Vulcanair übertragen. Der ursprüngliche sechssitzige Hochdecker-Eindecker wird von zwei Kolbenmotoren angetrieben und wird für leichte Transporte und Ausbildung eingesetzt. Der P.68 Observer ist eine Variante des Beobachtungsflugzeugs und wurde in einer verlängerten, 10/11-sitzigen Doppelturboprop-Variante entwickelt.
ICAO-Typ · P68Fluggeschichte
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Fotografien
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