Flugzeugreferenz
F-ZBQN
MBB-BK 117 D-3 (H145) · Securite Civile
Yann Bougdour · Alle Rechte vorbehalten · Planespotters.net
Identität
- Mission
- Rettungshubschrauber
- Registrierung
- F-ZBQN
- Mode-S-Adresse
- 3B7B3B
- ICAO-Typ
- EC45
- Modell
- MBB-BK 117 D-3 (H145)
- Hersteller
- Airbus Helicopters
- Betreiber
- Securite Civile
- Registrierungsland
- Frankreich
- Rufzeichen
- Dragon
H145 D3, die Generation, die die EC145 ersetzte.
Über die Eurocopter EC145
Rettungs- und Unterstützungshubschrauber
Hier wird er für Rettungs- und Einsatzunterstützung verfolgt, nicht als spezieller Wasserbomber. Es kann Aufklärung, Einschiffung oder Evakuierung von Personen durchführen, medizinische Teams und Ausrüstung transportieren und die Führung verbunden halten, wenn Straßen langsam oder unzugänglich sind.
Was dieser Typ bewirken kann
Der EC145 oder H145 ist ein kompakter zweimotoriger Rettungshubschrauber mit einer breiten medizinischen Kabine und Zugang zu begrenzten Räumen. Je nach Ausrüstung kann es ein medizinisches Team transportieren, einen Rettungsaufzug einsetzen, Verwundete evakuieren und die Luftlandekommandos unterstützen.
Dies beschreibt die übliche Feuerlöschfähigkeit des Typs; Es beweist nicht, was dieses Flugzeug jetzt transportiert oder tut.
Die Airbus Helicopters H145 ist ein zweimotoriger leichter Nutzhubschrauber, der von Airbus Helicopters entwickelt und hergestellt wurde. Ursprünglich als BK 117 bezeichnet, basiert der H145 auf dem MBB/Kawasaki BK 117 C1, der 1992 mit der Fusion der Hubschraubersparte von Messerschmitt-Bölkow-Blohm von Daimler-Benz in Eurocopter Teil der kombinierten Eurocopter-Baureihe wurde. Der Hubschrauber wurde zunächst EC145 genannt; eine aktualisierte Version, EC145 T2, wurde 2015 in H145 umbenannt. Der Hubschrauber wurde in den 2020er Jahren erheblich modernisiert, wobei ein Fenestron den traditionellen Heckrotor ersetzte, gefolgt von einem fünfblättrigen Hauptrotorkopf.
ICAO-Typ · EC45Fluggeschichte
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