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Directorio de aeronaves de extinción de incendios/Estados Unidos/DC-10 Air Tanker/N522AX

Referencia de aeronaves

N522AX

McDonnell Douglas DC-10-30 Air Tanker · 10 Tanker Air Carrier

Aviones cisternaEstados Unidos
Fotografía de N522AX

Bidgee · CC BY-SA 3.0 au · Wikimedia Commons

Identidad

Misión
Aviones cisterna
Registro
N522AX
Dirección Modo-S
A69072
Tipo OACI
DC10
Modelo
McDonnell Douglas DC-10-30 Air Tanker
Fabricante
McDonnell Douglas
Número de serie
48315
Operador
10 Tanker Air Carrier
País de registro
Estados Unidos
Base principal
Albuquerque, New Mexico · Estados Unidos

Sobre el DC-10 Air Tanker

Avión cisterna terrestre

Carga agua o retardante en el suelo y ataca desde una base de pista. Puede apagar las llamas con agua o colocar una línea retardante delante del fuego para ralentizar su propagación y apoyar a las tripulaciones en tierra.

Lo que puede hacer este tipo

El DC-10-30 convertido transporta unos 9400 galones estadounidenses de retardante en un depósito ventral externo. Sus tres motores a reacción desplazan rápidamente esta enorme carga a larga distancia y trazan una extensa línea de retardante antes de regresar al aeropuerto para recargar.

Esto describe la capacidad habitual de extinción de incendios del tipo; No prueba lo que esta aeronave transporta o hace ahora.

DC-10 Air Tanker

El DC-10 Air Tanker es una serie de cinco aviones cisterna convertidos por 10 Tanker Air Carrier y utilizados contra incendios desde 2006. Estos McDonnell Douglas DC-10-30 transportan hasta 9400 galones estadounidenses de agua o retardante en un depósito ventral que puede vaciarse en ocho segundos. Siguen operativos cuatro DC-10-30: Tanker 910, 911, 912 y 914; el Tanker 910 original, un DC-10-10, se retiró en 2014.

Tipo OACI · DC10

Wikipedia · CC BY-SA 4.0

Historial de vuelo

Cada salida que este servidor ha grabado, reconstruida a partir de las posiciones que escuchó la red voluntaria ADS-B. Selecciona una fila para aislarla en el mapa.

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Fotografías

Las imágenes con licencia libre se almacenan en este proyecto; el resto se muestra en la web que los publica.

  • Fotografía del avión

    Anthony Inswasty · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

  • Fotografía del avión

    Björn Strey · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

  • Fotografía del avión

    Björn Strey · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

  • Fotografía del avión

    Björn Strey · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

  • Fotografía del avión

    Bill Larkins · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

  • Fotografía del avión

    Abdeyan · Todos los derechos reservados · Planespotters.net

En otros lugares

Seguimiento en vivo e historial de vuelos

  • Flightradar24Historial de vuelos comerciales, pares de aeropuertos y horarios programados.
  • ADS-B ExchangeGlobos vivos sin filtro, incluyendo aeronaves que otros rastreadores ocultan.
  • adsb.lolLa red de voluntarios de la que este mapa lee sus trayectorias.
  • FlightAwareRegistro de registro y actividad reciente.

Fotografía

  • JetPhotosFotografía de observador con pantalla, lo más reciente es lo primero.
  • Planespotters.netFotografías junto al registro de producción y entrega.
  • Airliners.netArchivo fotográfico de larga duración, a menudo las imágenes más antiguas de un marco.
  • Wikimedia CommonsImágenes con licencia libre — las que esta hoja puede alojar.

Registros y registros de fuselaje

  • Airframes.orgHistorial de fuselaje: número de serie, operadores, incidentes.
  • adsbdbBase de datos de registro abierta, en JSON.
  • hexdb.ioRegistro de dirección Mode-S utilizado por la comunidad de seguimiento, en JSON.

Referencia de tipo

  • ICAO type DC10Entrada del Documento 8643 de la OACI: designador, categoría de estela, motores.
Datos de referencia reunidos en 16 de agosto de 2026 de adsbdb, hexdb.io, FAA Aircraft Registry, 10 Tanker Operation Coahuila report, CONAFOR national fire situation report, 2 April 2021, Wikimedia Commons, Planespotters. ¡Corre pnpm fetch:aircraft --refresh para reconstruirlo.