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Directorio de aeronaves de extinción de incendios/Turquía/Cessna Citation III/OR-0177

Referencia de aeronaves

OR-0177

Citation VI · Turkish Air Force

Guía y observaciónTurquía
Fotografía de OR-0177

Kayra Duyan · Todos los derechos reservados · Planespotters.net

Identidad

Misión
Guía y observación
Registro
OR-0177
Dirección Modo-S
4B82CE
Tipo OACI
C650
Modelo
Citation VI
Fabricante
Cessna
Operador
Turkish Air Force
País de registro
Turquía

Sobre el Cessna Citation III

Aeronaves de coordinación y observación

Transporta a los observadores y radios que organizan la operación aérea. Localiza y evalúa el fuego, identifica rutas seguras de lanzamiento, separa aeronaves en el espacio aéreo incidente y guía a los cisternas; Normalmente no lleva agua ni retardante.

Lo que puede hacer este tipo

En esta flota, la Citation 650 es un recurso aerotransportado de mando y observación. Su rapidez ayuda a un equipo de coordinación a llegar a un incidente lejano y trabajar en un área amplia; Transporta comunicaciones y tomadores de decisiones, no supresor.

Esto describe la capacidad habitual de extinción de incendios del tipo; No prueba lo que esta aeronave transporta o hace ahora.

Cessna Citation III

El Cessna Citation III es un jet ejecutivo estadounidense producido por Cessna y parte de la familia Citation. Anunciado en la convención de la NBAA de octubre de 1976, el Modelo 650 realizó su vuelo inaugural el 30 de mayo de 1979, recibió su certificación de tipo el 30 de abril de 1982 y fue entregado entre 1983 y 1992. El más económico Citation VI se produjo entre 1991 y 1995 y el más potente Citation VII se ofreció entre 1992 y 2000; Se entregaron 360 de todas las variantes, mientras que una variante transcontinental propuesta, la Citation IV, fue cancelada antes de alcanzar la fase de prototipo. Un diseño completamente nuevo, el Citation III tenía un ala en flecha de 312 pies2 (29,0 m2) para una potencia de 22.000 lb (10,0 t) MTOW y un alcance de 2.350 millas náuticas (4.350 km), una cola en T y dos turbofán TFE731 de 3.650–4.080 lbf (16,2–18,1 kN). Su sección transversal del fuselaje y cabina se mantuvieron y se utilizaron en los posteriores Citation X, Citation Excel y Citation Sovereign.

Tipo OACI · C650

Wikipedia · CC BY-SA 4.0

Historial de vuelo

Cada salida que este servidor ha grabado, reconstruida a partir de las posiciones que escuchó la red voluntaria ADS-B. Selecciona una fila para aislarla en el mapa.

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En otros lugares

Seguimiento en vivo e historial de vuelos

  • Flightradar24Historial de vuelos comerciales, pares de aeropuertos y horarios programados.
  • ADS-B ExchangeGlobos vivos sin filtro, incluyendo aeronaves que otros rastreadores ocultan.
  • adsb.lolLa red de voluntarios de la que este mapa lee sus trayectorias.
  • FlightAwareRegistro de registro y actividad reciente.

Fotografía

  • JetPhotosFotografía de observador con pantalla, lo más reciente es lo primero.
  • Planespotters.netFotografías junto al registro de producción y entrega.
  • Airliners.netArchivo fotográfico de larga duración, a menudo las imágenes más antiguas de un marco.
  • Wikimedia CommonsImágenes con licencia libre — las que esta hoja puede alojar.

Registros y registros de fuselaje

  • Airframes.orgHistorial de fuselaje: número de serie, operadores, incidentes.
  • adsbdbBase de datos de registro abierta, en JSON.
  • hexdb.ioRegistro de dirección Mode-S utilizado por la comunidad de seguimiento, en JSON.

Referencia de tipo

  • ICAO type C650Entrada del Documento 8643 de la OACI: designador, categoría de estela, motores.
Datos de referencia reunidos en 27 de julio de 2026 de adsbdb, hexdb.io, Planespotters. ¡Corre pnpm fetch:aircraft --refresh para reconstruirlo.