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Annuaire des aéronefs de lutte/Espagne/Eurocopter AS350 Écureuil/EC-LYC

Fiche appareil

EC-LYC

Squirrel AS.350 B3 · Helitrans Pyrinees

Hélicoptères de secoursEspagne
Photographie de EC-LYC

Jose M. Deza · Tous droits réservés · Planespotters.net

Identité

Type de mission
Hélicoptères de secours
Immatriculation
EC-LYC
Adresse Mode-S
344451
Code type OACI
AS50
Modèle
Squirrel AS.350 B3
Constructeur
Eurocopter
Exploitant
Helitrans Pyrinees
Pays d’immatriculation
Espagne

L’attribution de l’exploitant provient de listes de flottes publiques ; les registres nationaux ne publient aucune colonne de propriétaire.

À propos du Eurocopter AS350 Écureuil

Hélicoptère de secours et d’appui

Il est suivi ici pour le secours et l’appui opérationnel, pas comme bombardier d’eau spécialisé. Il peut reconnaître la zone, déposer ou évacuer des personnes, transporter des équipes médicales et du matériel, et maintenir le lien avec le commandement lorsque les routes sont lentes ou impraticables.

Ce que ce type peut faire

Employé pour le secours et l’appui, l’AS350 ou H125 atteint rapidement les terrains encaissés ou d’altitude avec une petite équipe et son matériel. Il peut reconnaître, déposer des secouristes ou évacuer une victime ; ce rôle ne signifie pas qu’un seau d’eau est installé.

Ce texte décrit les capacités habituelles de ce type ; il ne prouve ni l’équipement embarqué ni l’action de cet aéronef à cet instant.

Eurocopter AS350 Écureuil

L’Airbus Helicopters H125 Écureuil, ou Squirrel, est un hélicoptère utilitaire léger monomoteur conçu et initialement fabriqué par l’entreprise française Aérospatiale, puis par Eurocopter, devenu Airbus Helicopters. En Amérique du Nord, le H125 est commercialisé sous le nom d’AStar. L’AS355 Écureuil 2 est une variante bimoteur vendue sur ce marché sous le nom de TwinStar.

Code type OACI · AS50

Wikipedia · CC BY-SA 4.0

Historique des vols

Toutes les sorties enregistrées par ce serveur, reconstituées à partir des positions reçues par le réseau ADS-B bénévole. Sélectionnez une ligne pour l’isoler sur la carte.

Lecture des archives…

Pour aller plus loin

Suivi en direct et historique des vols

  • Flightradar24Historique des vols commerciaux, liaisons entre aéroports et horaires prévus.
  • ADS-B ExchangeGlobe en direct non filtré, y compris pour les aéronefs masqués par d’autres services.
  • adsb.lolLe réseau bénévole auprès duquel cette carte lit les trajectoires.
  • FlightAwareFiche d’immatriculation et activité récente.

Photographie aéronautique

  • JetPhotosPhotographies de passionnés modérées, des plus récentes aux plus anciennes.
  • Planespotters.netPhotographies accompagnées de l’historique de production et de livraison.
  • Airliners.netArchives photographiques anciennes, qui contiennent souvent les premières images d’une cellule.
  • Wikimedia CommonsImages sous licence libre — les seules que cette fiche peut héberger.

Registres et historique de la cellule

  • Airframes.orgHistorique de la cellule : numéro de série, exploitants et incidents.
  • adsbdbBase d’immatriculation ouverte au format JSON.
  • hexdb.ioFiche JSON de l’adresse Mode-S utilisée par la communauté du suivi aérien.

Référence du type

  • ICAO type AS50Fiche du Doc 8643 de l’OACI : indicatif de type, catégorie de turbulence de sillage et moteurs.
Données de référence assemblées le 27 juillet 2026 à partir de adsbdb, hexdb.io, Planespotters. Exécutez pnpm fetch:aircraft --refresh pour les reconstruire.