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Annuaire des aéronefs de lutte/Pays-Bas/Eurocopter AS332 Super Puma/S-440

Fiche appareil

S-440

Cougar AS.532 U2 · Royal Netherlands Air Force

Hélicoptères bombardiers d’eauPays-Bas
Photographie de S-440

Frans Berkelaar · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

Identité

Type de mission
Hélicoptères bombardiers d’eau
Immatriculation
S-440
Adresse Mode-S
480805
Code type OACI
AS3B
Modèle
Cougar AS.532 U2
Constructeur
Eurocopter
Exploitant
Royal Netherlands Air Force
Pays d’immatriculation
Pays-Bas
Base d’attache
Gilze-Rijen · Pays-Bas

Cougar équipé d’un seau de 2 500 l ; assure aussi du transport et du secours.

À propos du Eurocopter AS332 Super Puma

Hélicoptère bombardier d’eau

Il utilise un seau suspendu ou un réservoir installé pour prélever de l’eau à proximité et effectuer des largages courts et précis, y compris en terrain escarpé ou encaissé. Selon sa configuration, il peut aussi transporter des équipes, du matériel ou des secouristes.

Ce que ce type peut faire

Le Super Puma Mk2 ou Cougar est un puissant hélicoptère lourd bimoteur. Un grand seau lui donne une capacité soutenue de largage d’eau, tandis que sa puissance et sa cabine lui permettent de transporter des équipes, du fret ou des secouristes entre deux missions.

Ce texte décrit les capacités habituelles de ce type ; il ne prouve ni l’équipement embarqué ni l’action de cet aéronef à cet instant.

Eurocopter AS332 Super Puma

L’Airbus Helicopters H215 est un hélicoptère utilitaire moyen, bimoteur et doté d’un rotor à quatre pales, développé et initialement produit par l’entreprise aéronautique française Aérospatiale. Sa fabrication a ensuite été reprise par Eurocopter puis Airbus Helicopters. Le Super Puma est une version agrandie et remotorisée de l’Aérospatiale SA 330 Puma d’origine. Sa version militaire est l’Airbus Helicopters H215M, auparavant appelé Eurocopter AS532 Cougar.

Code type OACI · AS3B

Wikipedia · CC BY-SA 4.0

Historique des vols

Toutes les sorties enregistrées par ce serveur, reconstituées à partir des positions reçues par le réseau ADS-B bénévole. Sélectionnez une ligne pour l’isoler sur la carte.

Lecture des archives…

Photographies

Les images sous licence libre sont stockées avec ce projet ; les autres sont affichées depuis le site qui les publie.

  • Photographie de l’aéronef

    Ministerie van Defensie · CC0 · Wikimedia Commons

  • Photographie de l’aéronef

    Jimmy van Drunen · Tous droits réservés · Planespotters.net

Pour aller plus loin

Suivi en direct et historique des vols

  • Flightradar24Historique des vols commerciaux, liaisons entre aéroports et horaires prévus.
  • ADS-B ExchangeGlobe en direct non filtré, y compris pour les aéronefs masqués par d’autres services.
  • adsb.lolLe réseau bénévole auprès duquel cette carte lit les trajectoires.
  • FlightAwareFiche d’immatriculation et activité récente.

Photographie aéronautique

  • JetPhotosPhotographies de passionnés modérées, des plus récentes aux plus anciennes.
  • Planespotters.netPhotographies accompagnées de l’historique de production et de livraison.
  • Airliners.netArchives photographiques anciennes, qui contiennent souvent les premières images d’une cellule.
  • Wikimedia CommonsImages sous licence libre — les seules que cette fiche peut héberger.

Registres et historique de la cellule

  • Airframes.orgHistorique de la cellule : numéro de série, exploitants et incidents.
  • adsbdbBase d’immatriculation ouverte au format JSON.
  • hexdb.ioFiche JSON de l’adresse Mode-S utilisée par la communauté du suivi aérien.

Référence du type

  • ICAO type AS3BFiche du Doc 8643 de l’OACI : indicatif de type, catégorie de turbulence de sillage et moteurs.
Données de référence assemblées le 27 juillet 2026 à partir de adsbdb, hexdb.io, Wikimedia Commons, Planespotters. Exécutez pnpm fetch:aircraft --refresh pour les reconstruire.