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Elenco degli aerei antincendio/Germania/Sikorsky CH-53 Sea Stallion/3E9555

Riferimento aeromobili

3E9555

SIKORSKY CH-53GA/GS Sea Stallion · Luftwaffe — Hubschraubergeschwader 64

Elicotteri bombardieriGermaniaGRIFN 61
Fotografia rappresentativa della Sikorsky CH-53 Sea Stallion

Fotografia rappresentativa. Non è stata trovata alcuna fotografia pubblicabile verificata di 3E9555.

André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Identità

Missione
Elicotteri bombardieri
Registrazione
3E9555
Indirizzo Mode-S
3E9555
Tipo ICAO
H53
Modello
SIKORSKY CH-53GA/GS Sea Stallion
Operatore
Luftwaffe — Hubschraubergeschwader 64
Paese di registrazione
Germania
Base principale
Laupheim; deployed to BA 120 Cazaux · Germania
Nominativo
GRIFN 61

Uno dei due CH-53 inviati in Francia il 27/07/2026 nell’ambito del meccanismo di protezione civile dell’UE, con benne «Smokey» da 5000 l. Identificato solo dall’indirizzo Modo S: il numero di serie individuale non è pubblicato.

A proposito del Sikorsky CH-53 Sea Stallion

Elicottero con bombardamento idrico

Utilizza un secchio sospeso o un serbatoio installato per prelevare acqua da una fonte vicina e piazzare discese brevi e precise, anche in terreni ripidi o confinati. A seconda della sua configurazione, può anche spostare equipaggi, attrezzature o squadre di soccorso.

Cosa può fare questo tipo

Il CH-53 è un elicottero militare da trasporto pesante impiegato nella lotta agli incendi con un contenitore esterno: gli apparecchi tedeschi portano una benna «Smokey» da 5000 litri, riempita in volo stazionario su qualsiasi acqua ferma o a lento scorrimento. Porta un volume vicino a quello di un aereo su terreni che nessuna strada raggiunge e può spostare squadre e materiale nella stessa missione.

Questo descrive la consueta capacità antincendio del tipo; Non dimostra cosa questo aereo stia trasportando o facendo ora.

Il CH-53 Sea Stallion è una famiglia di elicotteri statunitensi da trasporto pesante progettati e costruiti dal produttore americano Sikorsky Aircraft. Il Sea Stallion fu sviluppato in risposta a una richiesta formulata nel marzo 1962 dal Bureau of Naval Weapons della US Navy, che cercava un sostituto degli elicotteri Sikorsky CH-37 Mojave impiegati dal Corpo dei Marines degli Stati Uniti (USMC).

Tipo ICAO · H53

Wikipedia · CC BY-SA 4.0

Storia dei voli

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Fotografie

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Altrove

Tracciamento in tempo reale e cronologia dei voli

  • Flightradar24Storia dei voli commerciali, coppie aeroportuali e orari programmati.
  • ADS-B ExchangeGlobi vivi non filtrati, inclusi aerei che altri tracciatori nascondono.
  • adsb.lolLa rete di volontari da cui questa mappa ne legge le traiettorie.
  • FlightAwareRegistro delle registrazioni e attività recenti.

Fotografia

  • JetPhotosFotografia con schermo per lo spettatore, l'ultima novità.
  • Planespotters.netFotografie accanto alla produzione e al registro di consegna.
  • Airliners.netArchivio fotografico di lunga data, spesso le immagini più antiche di una cornice.
  • Wikimedia CommonsImmagini con licenza libera — quelle che questo foglio può ospitare.

Registri e registri della cellula

  • Airframes.orgStoria della cellula: numero di serie, operatori, incidenti.
  • adsbdbDatabase di registrazione aperto, in JSON.
  • hexdb.ioRecord di indirizzo Mode-S utilizzato dalla comunità di tracciamento, in JSON.

Riferimento del tipo

  • ICAO type H53Voce ICAO Doc 8643: designatore, categoria di sciamme, motori.
Dati di riferimento raccolti su 30 luglio 2026 da . Corri pnpm fetch:aircraft --refresh per ricostruirlo.