Riferimento aeromobili
N437DF
S-2F 3AT Tracker · Cal Fire
Martijn Koetsier · Tutti i diritti riservati · Planespotters.net
Identità
- Missione
- Aerocisterne
- Registrazione
- N437DF
- Indirizzo Mode-S
- A53D70
- Tipo ICAO
- S2T
- Modello
- S-2F 3AT Tracker
- Produttore
- Grumman
- Operatore
- Cal Fire
- Paese di registrazione
- Stati Uniti
A proposito del Grumman S-2 Tracker
Cisterna aerea terrestre
Carica acqua o ritardanti a terra e attacca da una base di pista. Può abbattere le fiamme con l'acqua o posare una linea ritardante davanti al fuoco per rallentarne la propagazione e sostenere le squadre a terra.
Cosa può fare questo tipo
L’S-2T è l’aerocisterna da attacco iniziale rapido di CAL FIRE: due turboeliche trasportano un serbatoio da 1.200 galloni di ritardante a flusso costante. Può raggiungere rapidamente un nuovo incendio, stendere una linea precisa e tornare a una base vicina per ricaricare.
Questo descrive la consueta capacità antincendio del tipo; Non dimostra cosa questo aereo stia trasportando o facendo ora.
Il Grumman S-2 Tracker fu il primo aereo per la lotta antisommergibile (ASW), specificamente progettato e riunito in un’unica cellula, a entrare in servizio con la Marina degli Stati Uniti. Progettato e inizialmente costruito da Grumman, il Tracker aveva una configurazione convenzionale: propulsione a elica con due motori radiali, ala alta ripiegabile per lo stivaggio sulle portaerei e carrello triciclo. Il tipo fu esportato a diverse marine di tutto il mondo. Introdotti nel 1952, il Tracker e il suo derivato E-1 Tracer prestarono servizio nella Marina statunitense fino alla metà degli anni Settanta, mentre il derivato C-1 Trader fino alla metà degli anni Ottanta; alcuni velivoli rimasero in servizio presso altre forze aeree fino al XXI secolo. L’Argentina fu l’ultimo paese a impiegare il Tracker e ritirò dal servizio gli ultimi due esemplari il 19 novembre 2025.
Tipo ICAO · S2TStoria dei voli
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