Referencia alfabética · Términos definidos

Glosario de incendios forestales, mapas y respuesta aérea

Definiciones concisas multilingües para los términos usados en Fire Maps, separando explícitamente observación, modelo, tácticas y estatus oficial.

33 términos mostrados

A

ADS-B: Vigilancia Dependiente Automática–Transmisión: una aeronave emite datos de identidad, posición y otros datos de vuelo que los receptores en tierra pueden recopilar; No está garantizada la cobertura.
Ataque aéreo: La función de supervisión aérea que desarrolla el plan aéreo, coordina las aeronaves y conecta su trabajo con el mando de incidentes y las operaciones terrestres.
Ataque directo: Trabajos de supresión aplicados en o muy cerca del borde de ardiente, como enfriar llamas y construir una línea inmediatamente detrás del borde.
Ataque indirecto: Los trabajos de supresión se realizaron alejados del borde activo, utilizando una línea de control seleccionada y, cuando se autorizó, gestionaron el fuego para eliminar combustible entre la línea y el incendio forestal.
Ataque paralelo: La construcción de la línea está a poca distancia y aproximadamente paralela al borde del fuego, con el combustible intermedio tratado según lo permitan las condiciones y el mando.
Avión de plomo: Una aeronave táctica que evalúa la visibilidad, los peligros y la trayectoria de lanzamiento, y luego demuestra o lidera una ruta segura para un avión cisterna cuando es necesario.

B

Bombardero anfibio de agua: Un petrolero de ala fija capaz de aterrizar en el agua o cargar una carga mientras planea sobre una superficie de agua adecuada.

C

Cisterna aérea: Una aeronave de ala fija equipada para liberar agua, espuma o retardante; Los petroleros terrestres regresan a una base de pista para recargar.
Combustible: Cualquier vegetación viva o muerta u otro material combustible disponible para quemar, descrito por su tipo, carga, disposición, continuidad y humedad.
Comportamiento del fuego: La forma en que un fuego se enciende, se dispersa y libera energía, incluyendo dirección, velocidad de propagación, longitud de la llama, intensidad y señalización.
Contención: El estado en el que se ha completado una línea de control alrededor del incendio y los incendios puntuales asociados, con una expectativa razonable de que se pueda detener la propagación.
Cubo para helicóptero: Un recipiente plegable o rígido suspendido bajo un helicóptero y lleno de una fuente de agua; "Bambi Bucket" es un nombre comercial común.

D

Descarga: La descarga controlada de agua, espuma o retardante desde una aeronave sobre un objetivo seleccionado en el plan aéreo.

F

Flanco: A ambos lados de un fuego entre la cabeza y la parte trasera, se llama izquierda o derecha cuando se observa desde la parte trasera hacia la cabeza.
Frente de fuego: El borde que arde activamente o parte del perímetro por donde avanza el fuego; no es necesariamente una línea continua única.
Fuego de retroquemadura / fuego táctico: Un incendio provocado deliberadamente utilizado por especialistas autorizados bajo mando para consumir combustible de una línea preparada hacia el incendio forestal; nunca es una técnica pública de autoprotección.
Fuego puntual: Un incendio separado se encendía fuera del perímetro principal por brasas o materiales en llamas llevadas por el viento.

I

Incendios forestales: Un incendio no planificado o descontrolado que quema vegetación, bosque, matorral, hierba u otros combustibles terrestres y capaz de propagarse más allá de su origen.

Í

Índice de Clima de Incendios (FWI): El sistema Canadian Fire Weather Index combina códigos e índices derivados del clima para describir la humedad del combustible y el posible comportamiento del fuego; No detecta incendios.

J

Jefe del incendio: La parte del perímetro de un incendio que se extiende más rápidamente, comúnmente a favor del viento o cuesta arriba bajo las condiciones actuales.

L

Limpieza: Trabajar después de comprobar la propagación principal para extinguir o asegurar el calor cerca de la línea de control y reducir la posibilidad de escape o reavivamiento.
Línea de control: Una barrera utilizada para contener o controlar un incendio, que combina rupturas naturales y bordes construidos o tratados de los que se ha retirado o alterado el combustible.

M

Modo-S: Un modo transpondedor de vigilancia secundaria identificado por una dirección de aeronave de 24 bits. Una señal Modo-S puede recibirse sin llevar una posición ADS-B completa.

Ó

Órbita de observación: Vueltas repetidas que pueden permitir a una aeronave de observación o coordinación mantener una vista y contacto por radio; Un patrón de vía por sí solo no demuestra su propósito.

P

Pausa de combustible: Una franja natural o modificada donde la vegetación está ausente, reducida o modificada para ayudar a ralentizar la propagación del fuego y apoyar trabajos de supresión.
Peligro de incendio: Una clasificación del potencial de encendido, propagación y dificultad de control del incendio bajo condiciones actuales o previstas, no evidencia de un incendio activo.
Punto caliente térmico: Una indicación por satélite o sensor de calor anómalo dentro de una huella en un momento de adquisición establecido; Puede representar fuego activo, pero no es un perímetro preciso.
Punto de anclaje: Un lugar seguro desde donde comience la construcción de la línea, elegido para minimizar la posibilidad de que el fuego pueda rodear el punto de inicio.

R

Recarga en vuelo estacionario: Un relleno de helicóptero realizado mientras se está en vuelo estacionario, utilizando un snorkel o bomba para aspirar agua a un tanque instalado sin aterrizar.
Retardante a largo plazo: Una mezcla química a largo plazo se lanzaba principalmente delante o junto a un incendio para reducir la inflamabilidad del combustible y ayudar a las tripulaciones a construir o mantener una línea de control.

T

Tasa de dispersión: La velocidad a la que avanza un filo de fuego, normalmente expresada como distancia por unidad de tiempo y siempre depende de la dirección y las condiciones.
Toma de agua: La recogida de agua a alta velocidad realizada por un petrolero anfibio mientras planea sobre una superficie de agua suficientemente larga, profunda y sin obstáculos.

Z

Zona probable de incendio: En Fire Maps, un área inferida de la convergencia de actividad aérea a baja altitud. Es una pista para la investigación, no un perímetro de incendio observado o oficial.

Referencia alfabética · Términos definidos

Glosario de incendios forestales, mapas y respuesta aérea

Definiciones concisas multilingües para los términos usados en Fire Maps, separando explícitamente observación, modelo, tácticas y estatus oficial.

33 términos mostrados

A

ADS-B: Vigilancia Dependiente Automática–Transmisión: una aeronave emite datos de identidad, posición y otros datos de vuelo que los receptores en tierra pueden recopilar; No está garantizada la cobertura.
Ataque aéreo: La función de supervisión aérea que desarrolla el plan aéreo, coordina las aeronaves y conecta su trabajo con el mando de incidentes y las operaciones terrestres.
Ataque directo: Trabajos de supresión aplicados en o muy cerca del borde de ardiente, como enfriar llamas y construir una línea inmediatamente detrás del borde.
Ataque indirecto: Los trabajos de supresión se realizaron alejados del borde activo, utilizando una línea de control seleccionada y, cuando se autorizó, gestionaron el fuego para eliminar combustible entre la línea y el incendio forestal.
Ataque paralelo: La construcción de la línea está a poca distancia y aproximadamente paralela al borde del fuego, con el combustible intermedio tratado según lo permitan las condiciones y el mando.
Avión de plomo: Una aeronave táctica que evalúa la visibilidad, los peligros y la trayectoria de lanzamiento, y luego demuestra o lidera una ruta segura para un avión cisterna cuando es necesario.

B

Bombardero anfibio de agua: Un petrolero de ala fija capaz de aterrizar en el agua o cargar una carga mientras planea sobre una superficie de agua adecuada.

C

Cisterna aérea: Una aeronave de ala fija equipada para liberar agua, espuma o retardante; Los petroleros terrestres regresan a una base de pista para recargar.
Combustible: Cualquier vegetación viva o muerta u otro material combustible disponible para quemar, descrito por su tipo, carga, disposición, continuidad y humedad.
Comportamiento del fuego: La forma en que un fuego se enciende, se dispersa y libera energía, incluyendo dirección, velocidad de propagación, longitud de la llama, intensidad y señalización.
Contención: El estado en el que se ha completado una línea de control alrededor del incendio y los incendios puntuales asociados, con una expectativa razonable de que se pueda detener la propagación.
Cubo para helicóptero: Un recipiente plegable o rígido suspendido bajo un helicóptero y lleno de una fuente de agua; "Bambi Bucket" es un nombre comercial común.

D

Descarga: La descarga controlada de agua, espuma o retardante desde una aeronave sobre un objetivo seleccionado en el plan aéreo.

F

Flanco: A ambos lados de un fuego entre la cabeza y la parte trasera, se llama izquierda o derecha cuando se observa desde la parte trasera hacia la cabeza.
Frente de fuego: El borde que arde activamente o parte del perímetro por donde avanza el fuego; no es necesariamente una línea continua única.
Fuego de retroquemadura / fuego táctico: Un incendio provocado deliberadamente utilizado por especialistas autorizados bajo mando para consumir combustible de una línea preparada hacia el incendio forestal; nunca es una técnica pública de autoprotección.
Fuego puntual: Un incendio separado se encendía fuera del perímetro principal por brasas o materiales en llamas llevadas por el viento.

I

Incendios forestales: Un incendio no planificado o descontrolado que quema vegetación, bosque, matorral, hierba u otros combustibles terrestres y capaz de propagarse más allá de su origen.

Í

Índice de Clima de Incendios (FWI): El sistema Canadian Fire Weather Index combina códigos e índices derivados del clima para describir la humedad del combustible y el posible comportamiento del fuego; No detecta incendios.

J

Jefe del incendio: La parte del perímetro de un incendio que se extiende más rápidamente, comúnmente a favor del viento o cuesta arriba bajo las condiciones actuales.

L

Limpieza: Trabajar después de comprobar la propagación principal para extinguir o asegurar el calor cerca de la línea de control y reducir la posibilidad de escape o reavivamiento.
Línea de control: Una barrera utilizada para contener o controlar un incendio, que combina rupturas naturales y bordes construidos o tratados de los que se ha retirado o alterado el combustible.

M

Modo-S: Un modo transpondedor de vigilancia secundaria identificado por una dirección de aeronave de 24 bits. Una señal Modo-S puede recibirse sin llevar una posición ADS-B completa.

Ó

Órbita de observación: Vueltas repetidas que pueden permitir a una aeronave de observación o coordinación mantener una vista y contacto por radio; Un patrón de vía por sí solo no demuestra su propósito.

P

Pausa de combustible: Una franja natural o modificada donde la vegetación está ausente, reducida o modificada para ayudar a ralentizar la propagación del fuego y apoyar trabajos de supresión.
Peligro de incendio: Una clasificación del potencial de encendido, propagación y dificultad de control del incendio bajo condiciones actuales o previstas, no evidencia de un incendio activo.
Punto caliente térmico: Una indicación por satélite o sensor de calor anómalo dentro de una huella en un momento de adquisición establecido; Puede representar fuego activo, pero no es un perímetro preciso.
Punto de anclaje: Un lugar seguro desde donde comience la construcción de la línea, elegido para minimizar la posibilidad de que el fuego pueda rodear el punto de inicio.

R

Recarga en vuelo estacionario: Un relleno de helicóptero realizado mientras se está en vuelo estacionario, utilizando un snorkel o bomba para aspirar agua a un tanque instalado sin aterrizar.
Retardante a largo plazo: Una mezcla química a largo plazo se lanzaba principalmente delante o junto a un incendio para reducir la inflamabilidad del combustible y ayudar a las tripulaciones a construir o mantener una línea de control.

T

Tasa de dispersión: La velocidad a la que avanza un filo de fuego, normalmente expresada como distancia por unidad de tiempo y siempre depende de la dirección y las condiciones.
Toma de agua: La recogida de agua a alta velocidad realizada por un petrolero anfibio mientras planea sobre una superficie de agua suficientemente larga, profunda y sin obstáculos.

Z

Zona probable de incendio: En Fire Maps, un área inferida de la convergencia de actividad aérea a baja altitud. Es una pista para la investigación, no un perímetro de incendio observado o oficial.