Riferimento aeromobili
C-GOVQ
De Havilland Canada DHC-8-402 Q400AT · Saskatchewan Public Safety Agency
Fotografia rappresentativa. Non è stata trovata alcuna fotografia pubblicabile verificata di C-GOVQ.
Kmmontandon · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons
Identità
- Missione
- Aerocisterne
- Registrazione
- C-GOVQ
- Indirizzo Mode-S
- C06BD3
- Tipo ICAO
- DH8D
- Modello
- De Havilland Canada DHC-8-402 Q400AT
- Produttore
- De Havilland Canada
- Numero di serie
- 4256
- Operatore
- Saskatchewan Public Safety Agency
- Paese di registrazione
- Canada
A proposito del De Havilland Canada Dash 8
Cisterna aerea terrestre
Carica acqua o ritardanti a terra e attacca da una base di pista. Può abbattere le fiamme con l'acqua o posare una linea ritardante davanti al fuoco per rallentarne la propagazione e sostenere le squadre a terra.
Cosa può fare questo tipo
La Dash 8-400 convertita combina la velocità di transito degli aerei di linea con un serbatoio a flusso costante da 10.000 litri. Può raggiungere rapidamente incendi lontani e posare una lunga linea controllata per l'acqua o il ritardante prima di ricaricare a terra.
Questo descrive la consueta capacità antincendio del tipo; Non dimostra cosa questo aereo stia trasportando o facendo ora.
Il De Havilland Canada DHC-8, comunemente noto come Dash 8, è una serie di aerei regionali turboelica, introdotti da de Havilland Canada (DHC) nel 1984. DHC è stata acquistata da Boeing nel 1986, poi da Bombardier nel 1992, infine da Longview Aviation Capital nel 2019; Longview rilanciò il marchio De Havilland Canada. Alimentato da due motori Pratt & Whitney Canada PW100, è stato sviluppato a partire dal Dash 7 con prestazioni di crociera migliorate e costi operativi inferiori, ma senza prestazioni STOL. La Dash 8 era offerta in quattro dimensioni: la Serie 100 iniziale (1984–2005), la più potente Serie 200 (1995–2009) con 37–40 posti, la Serie 300 (1989–2009) con 50–56 posti, e la Serie 400 (1999–2022) con 68–90 posti. Le QSerie sono varianti post-1997 dotate di sistemi attivi di controllo del rumore.
Tipo ICAO · DH8DStoria dei voli
Ogni sortita registrata da questo server, ricostruita dalle posizioni che la rete volontaria ADS-B ha sentito. Seleziona una riga per isolarla sulla mappa.
Fotografie
Le immagini con licenza libera sono archiviate con questo progetto; gli altri sono mostrati dal sito che li pubblica.
Non è stata trovata alcuna fotografia liberamente autorizzata di questo velivolo. I link fotografici qui sotto raggiungono i database che conservano immagini di osservatori.
Altrove
Tracciamento in tempo reale e cronologia dei voli
- Flightradar24Storia dei voli commerciali, coppie aeroportuali e orari programmati.
- ADS-B ExchangeGlobi vivi non filtrati, inclusi aerei che altri tracciatori nascondono.
- adsb.lolLa rete di volontari da cui questa mappa ne legge le traiettorie.
- FlightAwareRegistro delle registrazioni e attività recenti.
Fotografia
- JetPhotosFotografia con schermo per lo spettatore, l'ultima novità.
- Planespotters.netFotografie accanto alla produzione e al registro di consegna.
- Airliners.netArchivio fotografico di lunga data, spesso le immagini più antiche di una cornice.
- Wikimedia CommonsImmagini con licenza libera — quelle che questo foglio può ospitare.