Riferimento alfabetico · Termini definiti

Glossario degli incendi boschivi, mappe e risposta aerea

Definizioni concise e multilingue per i termini usati in Fire Maps, separando esplicitamente osservazione, modello, tattiche e status ufficiale.

33 termini mostrati

A

ADS-B: Sorveglianza Dipendente Automatica – Trasmissione: un aeromobile trasmette dati di identità, posizione e altri dati di volo che i ricevitori a terra possono raccogliere; La copertura non è garantita.
Aereo di piole: Un velivolo tattico che valuta la visibilità, i pericoli e la traiettoria di lancio, poi dimostra o guida una corsa sicura per un aerocisterna quando necessario.
Attacco aereo: La funzione di supervisione aerea sviluppa il piano aereo, coordina gli aeromobili e collega il loro lavoro al comando degli incidenti e alle operazioni a terra.
Attacco diretto: Lavori di soppressione applicati al bordo di combustione o molto vicino al bordo, come raffreddare fiamme e costruire una linea immediatamente dietro il bordo.
Attacco indiretto: I lavori di soppressione sono condotti lontano dal bordo attivo, utilizzando una linea di controllo selezionata e, quando autorizzato, hanno gestito l'incendio per rimuovere il combustibile tra la linea e l'incendio.
Attacco parallelo: La costruzione della linea si trova a breve distanza e approssimativamente parallela al bordo del fuoco, con il combustibile intermedio trattato secondo le condizioni e il comando.

B

Backburn / fuoco tattico: Un incendio appiccato deliberatamente usato da specialisti autorizzati sotto comando per consumare carburante da una linea preparata verso l'incendio; Non è mai una tecnica di autodifesa pubblica.
Bombardiere anfibio ad acqua: Una petroliera ad ala fissa in grado di atterrare sull'acqua o raccogliere un carico mentre plana su una superficie d'acqua adatta.

C

Carburante: Qualsiasi vegetazione viva o morta o altro materiale combustibile disponibile per la combustione, descritto in base al suo tipo, carico, disposizione, continuità e umidità.
Ceschio per elicottero: Un contenitore pieghevole o rigido sospeso sotto un elicottero e riempito da una fonte d'acqua; "Bambi Bucket" è un nome commerciale comune.
Cisterna aerea: Un velivolo ad ala fissa equipaggiato per rilasciare acqua, schiuma o ritardanti; le petroliere basate a terra tornano a una base su pista per ricaricare.
Comportamento del fuoco: Il modo in cui un fuoco accende, si diffonde e rilascia energia, inclusa direzione, velocità di propagazione, lunghezza della fiamma, intensità e spotting.
Contenimento: Lo stato in cui è stata completata una linea di controllo attorno all'incendio e agli incendi spot associati, con una ragionevole aspettativa che la diffusione possa essere fermata.

F

Fianco: Ai lati di un fuoco tra testa e posteriore, chiamata sinistra o destra se vista da dietro verso la testa.
Freno carburante: Una striscia naturale o modificata dove la vegetazione è assente, ridotta o modificata per aiutare a rallentare la diffusione del fuoco e supportare i lavori di soppressione.
Fronte di fuoco: Il bordo attivamente ardente o la parte del perimetro in cui il fuoco avanza; non è necessariamente una singola retta continua.
Fuoco spot: Un incendio separato si accese fuori dal perimetro principale da braci trasportate dal vento o materiale in fiamme.

I

Incendio boschivo: Un incendio non pianificato o incontrollato che brucia vegetazione, foreste, cespugli, erba o altri combustibili terrestri e capace di diffondersi oltre la sua origine.
Indice del Meteo Incendio (FWI): Il sistema Canadian Fire Weather Index combina codici e indici derivati dal meteo per descrivere l'umidità del combustibile e il potenziale comportamento dell'incendio; Non rileva gli incendi.

L

Linea di controllo: Una barriera usata per contenere o controllare un incendio, combinando interruzioni naturali e bordi costruiti o trattati da cui il combustibile è stato rimosso o modificato.

M

Mode-S: Una modalità di trasponditore di sorveglianza secondaria identificata da un indirizzo aeromobile a 24 bit. Un segnale Mode-S può essere ricevuto senza portare una posizione ADS-B completa.

O

Orbita di osservazione: Circolazioni ripetute che possono permettere a un velivolo di osservazione o coordinamento di mantenere una visuale e un contatto radio; un solo schema di traccia non ne dimostra lo scopo.

P

Pericolo incendio: Una valutazione del potenziale di accensione dell'incendio, della diffusione e della difficoltà di controllo in condizioni attuali o previste, non evidenza di un incendio attivo.
Prelievo d’acqua: Il raccolto dell'acqua ad alta velocità effettuato da una petroliera anfibia mentre plana su una superficie d'acqua sufficientemente lunga, profonda e senza ostacoli.
Probabile zona di incendio: Nel Fire Maps, un'area dedotta da una convergenza di attività aerea a bassa quota. È un indizio per l'indagine, non un perimetro di fuoco osservato o ufficiale.
Pulizia: Lavora dopo che la propagazione principale è stata controllata per spegnere o mantenere il calore vicino alla linea di controllo e ridurre la possibilità di fuga o riaccendimento.
Punto caldo termico: Un'indicazione satellitare o sensore di calore anomalo all'interno di un'impronta a un momento di acquisizione indicato; Può rappresentare fuoco attivo ma non è un perimetro preciso.
Punto di ancoraggio: Un luogo sicuro da cui inizia la costruzione della linea, scelto per minimizzare la possibilità che l'incendio possa intervenire intorno al punto di partenza.

R

Rifornimento in volo stazionario: Un rifornimento dell'elicottero effettuato durante il volo di sospensione, utilizzando uno snorkel o una pompa per aspirare acqua in un serbatoio installato senza atterraggio.
Ritardante a lungo termine: Una miscela chimica a lungo termine lasciata principalmente prima o accanto a un incendio per ridurre l'infiammabilità del carburante e aiutare gli equipaggi a costruire o mantenere una linea di controllo.

S

Sgancio: Il rilascio controllato di acqua, schiuma o ritardante da un aeromobile lungo un obiettivo scelto nel piano aereo.

T

Tasso di diffusione: La velocità con cui avanza un bordo di fuoco, solitamente espressa come distanza per unità di tempo e sempre dipendente dalla direzione e dalle condizioni.
Testa del fuoco: La porzione del perimetro di un incendio che si diffonde più rapidamente, comunemente a valle o a monte nelle condizioni attuali.

Riferimento alfabetico · Termini definiti

Glossario degli incendi boschivi, mappe e risposta aerea

Definizioni concise e multilingue per i termini usati in Fire Maps, separando esplicitamente osservazione, modello, tattiche e status ufficiale.

33 termini mostrati

A

ADS-B: Sorveglianza Dipendente Automatica – Trasmissione: un aeromobile trasmette dati di identità, posizione e altri dati di volo che i ricevitori a terra possono raccogliere; La copertura non è garantita.
Aereo di piole: Un velivolo tattico che valuta la visibilità, i pericoli e la traiettoria di lancio, poi dimostra o guida una corsa sicura per un aerocisterna quando necessario.
Attacco aereo: La funzione di supervisione aerea sviluppa il piano aereo, coordina gli aeromobili e collega il loro lavoro al comando degli incidenti e alle operazioni a terra.
Attacco diretto: Lavori di soppressione applicati al bordo di combustione o molto vicino al bordo, come raffreddare fiamme e costruire una linea immediatamente dietro il bordo.
Attacco indiretto: I lavori di soppressione sono condotti lontano dal bordo attivo, utilizzando una linea di controllo selezionata e, quando autorizzato, hanno gestito l'incendio per rimuovere il combustibile tra la linea e l'incendio.
Attacco parallelo: La costruzione della linea si trova a breve distanza e approssimativamente parallela al bordo del fuoco, con il combustibile intermedio trattato secondo le condizioni e il comando.

B

Backburn / fuoco tattico: Un incendio appiccato deliberatamente usato da specialisti autorizzati sotto comando per consumare carburante da una linea preparata verso l'incendio; Non è mai una tecnica di autodifesa pubblica.
Bombardiere anfibio ad acqua: Una petroliera ad ala fissa in grado di atterrare sull'acqua o raccogliere un carico mentre plana su una superficie d'acqua adatta.

C

Carburante: Qualsiasi vegetazione viva o morta o altro materiale combustibile disponibile per la combustione, descritto in base al suo tipo, carico, disposizione, continuità e umidità.
Ceschio per elicottero: Un contenitore pieghevole o rigido sospeso sotto un elicottero e riempito da una fonte d'acqua; "Bambi Bucket" è un nome commerciale comune.
Cisterna aerea: Un velivolo ad ala fissa equipaggiato per rilasciare acqua, schiuma o ritardanti; le petroliere basate a terra tornano a una base su pista per ricaricare.
Comportamento del fuoco: Il modo in cui un fuoco accende, si diffonde e rilascia energia, inclusa direzione, velocità di propagazione, lunghezza della fiamma, intensità e spotting.
Contenimento: Lo stato in cui è stata completata una linea di controllo attorno all'incendio e agli incendi spot associati, con una ragionevole aspettativa che la diffusione possa essere fermata.

F

Fianco: Ai lati di un fuoco tra testa e posteriore, chiamata sinistra o destra se vista da dietro verso la testa.
Freno carburante: Una striscia naturale o modificata dove la vegetazione è assente, ridotta o modificata per aiutare a rallentare la diffusione del fuoco e supportare i lavori di soppressione.
Fronte di fuoco: Il bordo attivamente ardente o la parte del perimetro in cui il fuoco avanza; non è necessariamente una singola retta continua.
Fuoco spot: Un incendio separato si accese fuori dal perimetro principale da braci trasportate dal vento o materiale in fiamme.

I

Incendio boschivo: Un incendio non pianificato o incontrollato che brucia vegetazione, foreste, cespugli, erba o altri combustibili terrestri e capace di diffondersi oltre la sua origine.
Indice del Meteo Incendio (FWI): Il sistema Canadian Fire Weather Index combina codici e indici derivati dal meteo per descrivere l'umidità del combustibile e il potenziale comportamento dell'incendio; Non rileva gli incendi.

L

Linea di controllo: Una barriera usata per contenere o controllare un incendio, combinando interruzioni naturali e bordi costruiti o trattati da cui il combustibile è stato rimosso o modificato.

M

Mode-S: Una modalità di trasponditore di sorveglianza secondaria identificata da un indirizzo aeromobile a 24 bit. Un segnale Mode-S può essere ricevuto senza portare una posizione ADS-B completa.

O

Orbita di osservazione: Circolazioni ripetute che possono permettere a un velivolo di osservazione o coordinamento di mantenere una visuale e un contatto radio; un solo schema di traccia non ne dimostra lo scopo.

P

Pericolo incendio: Una valutazione del potenziale di accensione dell'incendio, della diffusione e della difficoltà di controllo in condizioni attuali o previste, non evidenza di un incendio attivo.
Prelievo d’acqua: Il raccolto dell'acqua ad alta velocità effettuato da una petroliera anfibia mentre plana su una superficie d'acqua sufficientemente lunga, profonda e senza ostacoli.
Probabile zona di incendio: Nel Fire Maps, un'area dedotta da una convergenza di attività aerea a bassa quota. È un indizio per l'indagine, non un perimetro di fuoco osservato o ufficiale.
Pulizia: Lavora dopo che la propagazione principale è stata controllata per spegnere o mantenere il calore vicino alla linea di controllo e ridurre la possibilità di fuga o riaccendimento.
Punto caldo termico: Un'indicazione satellitare o sensore di calore anomalo all'interno di un'impronta a un momento di acquisizione indicato; Può rappresentare fuoco attivo ma non è un perimetro preciso.
Punto di ancoraggio: Un luogo sicuro da cui inizia la costruzione della linea, scelto per minimizzare la possibilità che l'incendio possa intervenire intorno al punto di partenza.

R

Rifornimento in volo stazionario: Un rifornimento dell'elicottero effettuato durante il volo di sospensione, utilizzando uno snorkel o una pompa per aspirare acqua in un serbatoio installato senza atterraggio.
Ritardante a lungo termine: Una miscela chimica a lungo termine lasciata principalmente prima o accanto a un incendio per ridurre l'infiammabilità del carburante e aiutare gli equipaggi a costruire o mantenere una linea di controllo.

S

Sgancio: Il rilascio controllato di acqua, schiuma o ritardante da un aeromobile lungo un obiettivo scelto nel piano aereo.

T

Tasso di diffusione: La velocità con cui avanza un bordo di fuoco, solitamente espressa come distanza per unità di tempo e sempre dipendente dalla direzione e dalle condizioni.
Testa del fuoco: La porzione del perimetro di un incendio che si diffonde più rapidamente, comunemente a valle o a monte nelle condizioni attuali.