Tipo de aeronave · matrícula verificada

De Havilland Canada Dash 8.

O De Havilland Canada DHC-8, vulgarmente conhecido por Dash 8, é uma série de aviões regionais movidos a turbo-hélice, introduzidos pela de Havilland Canada (DHC) em 1984. O DHC foi comprado pela Boeing em 1986, depois pela Bombardier em 1992, depois pela Longview Aviation Capital em 2019; A Longview fez renascer a marca De Havilland Canada. Equipado com dois motores da série Pratt & Whitney Canada PW100, foi desenvolvido a partir do Dash 7 com um desempenho de cruzeiro melhorado e custos operacionais mais baixos, mas sem desempenho STOL. O Dash 8 foi oferecido em quatro tamanhos: a Série 100 inicial (1984–2005), a Série 200 mais potente (1995–2009) com 37–40 lugares, a Série 300 (1989–2009) com 50–56 lugares e a Série 400 (1999–2022) com 68–90 lugares. As séries Q são variantes posteriores a 1997 equipadas com sistemas de controlo de ruído ativo.

As capacidades variam de acordo com a variante, equipamento, carga, tripulação e autoridade operacional. Esta página não publica números genéricos de desempenho não verificados.